Femundsmarka a Dovrefjell
Chceš se plavit na kanoi skandinávskou divočinou, projít zemí Sámů, kde se prohání stáda sobů a pižmoňů, nebo zažít drsnou tvář hor severu?
Femundsmarka – náhorní plošina ze stolových hor tyčících se nad rozlehlým jezerem ve východním Norsku. Místo, které se nám vrylo do srdce. Jedinečné pro svou odlehlost, místní sámské obyvatele a prázdnotu. Každý má své zamilované místo a pro nás se jím stala Femundsmarka. Právě sem Tě chceme vzít, abys poznal zemi, která je takřka nepolíbená turisty a kde se dodnes zachovávají staré zvyky Sámů. Tři dny strávíme na kánoích na jezeře Isteren, mezi ostrovy a členitými břehy. Přespávat budeme ve vlastních stanech a trasu plavby přizpůsobíme počasí.
Nejen Dovrefjell
Abychom nestrávili celou výpravu s pádlem v ruce, vydáme se společně i do pořádných hor. Podnikneme třídenní trek v národním parku Dovrefjell, který je menším bráškou známého Jotunheimenu. Projdeme přes ledovcem vyhloubené kaňony až po vršky dvoutisícových hor, které se i v létě tu a tam zakryjí sněhem. S trochou štěstí potkáme pižmoně, který byl právě sem vysazen z Grónska po vyhubení v Evropě. Cílem naší výpravy je poznat Norsko tak, jak ho neznají turisté ženoucí se za nejznámějšími jmény. Víme totiž, že dobrodružství a příběhy se často schovávají jinde. Tam, kde je většina lidí nehledá. Na sever vyrazíme autem z Brna a trajektem z Kodaně do Osla. Kdo si chce cestu zkrátit, může po domluvě přiletět přímo do Osla a připojit se ke skupině. Zpátky poletíme společně.
Čeká nás kombinace třídenní plavby na kánoích a vícedenního treku se zátěží. Na výpravu se ti budou hodit zkušenosti s chůzí po horách a spaním ve stanu. V Dovrefjellu počítej přibližně s 60 km během tří dnů a batohem se stanem, spacákem i jídlem, který může vážit kolem 15 kg. Půjdeme také kamenitým terénem, mohou nás čekat brody a delší horské dny. Norské počasí umí i v létě překvapit deštěm, větrem a chladem. Předchozí zkušenost s kánoí není nutná, základy si ukážeme na místě; pádlování ale může být při větru fyzicky náročné. Trasu plavby i horské etapy přizpůsobíme aktuálním podmínkám a silám skupiny. Výstup na Snøhettu zařadíme pouze za vhodných podmínek a v Rondane po treku zvolíme lehčí výlet, případně náročnější variantu podle domluvy. Pokud si nejsi jistý, zda je výprava pro tebe, ozvi se nám a rádi s tebou probereme tvé zkušenosti.
Bezpečnost
Na Isterenu budeme po celou dobu plavby používat vesty a trasu přizpůsobíme větru a podmínkám na jezeře. Při nevhodném počasí plavbu zkrátíme nebo nahradíme pěším programem. V Dovrefjellu počítej s proměnlivým počasím a místy omezeným mobilním signálem. Vrcholové výstupy nejsou garantované; přednost má bezpečný postup celé skupiny.
Víza a režim vstupu
Pro vstup do Norska nám stačí občanka. Pokud máš řidičák, vezmi ho prosím také s sebou.
Doprava
Cestovat budeme, jak už je pro nás typické, v menší skupince lidí. Z Brna vyrazíme devítimístnou expediční dodávkou přes Prahu a Ústí nad Labem do Kodaně. Odtud se přeplavíme nočním trajektem do Osla a pokračujeme na sever do oblasti Femundsmarka. Dodávka nám bude během výpravy zajišťovat přesuny i zázemí mezi jednotlivými etapami. Na konci výpravy ji necháme v Oslu další skupině a domů se vrátíme letecky. Řidičem bude po většinu času průvodce, ale vzhledem ke vzdálenosti se může prostřídat s někým zkušeným z řad účastníků. Pokud se na řízení cítíš, vezmi si s sebou řidičák. Letenka z Osla není v ceně výpravy. Nechceš absolvovat cestu autem z Brna do Dánska a noční plavbu trajektem? Po předchozí domluvě můžeš přiletět rovnou do Osla, kde tě průvodce druhý den výpravy vyzvedne na letišti. Ušetříš si tak první den přesunu a noc na trajektu. Cena výpravy zůstává stejná, navíc si hradíš letenku do Osla, která celkové náklady navýší o několik tisíc korun podle aktuální ceny. Konkrétní letiště a čas příletu s námi domluv ještě před nákupem letenky, aby vyzvednutí navazovalo na společný program.
Ubytování
Při společné cestě z Brna strávíme první noc v kajutě na trajektu z Kodaně do Osla. Pokud přiletíš přímo do Osla, tuto noc na trajektu vynecháš. Dvě noci strávíme ve vlastních stanech ve Femund Canoe Campu se sociálním zázemím a teplou sprchou. Během plavby po Isterenu i horského treku budeme spát ve vlastních stanech. Jednu noc přespíme pod střechou v hostelu nebo pronajatém ubytování.
Stravování
Stravovat se budeme převážně z vlastních zásob, které si přivezeme z domu, ale po cestě není problém doplnit jídlo v místních obchodech. Obecně je Skandinávie dražší destinace, a proto do místních restaurací moc nechodíme a vaříme si sami. V přírodě budeme vařit na plynových vařičích. Zajištění kartuší upřesníme před výpravou podle zvoleného způsobu dopravy. Pokud přilétáš do Osla, plynovou kartuši do letadla neber a přepravu vařiče přizpůsob pravidlům dopravce. Totéž platí pro společný zpáteční let z Osla. Nic nám ale nebrání po domluvě se zastavit v nějaké restauraci a dopřát si místní speciality.
Vybavení a půjčovna
Budeme se pohybovat jak ve městě, tak v horách. Vezmi si proto s sebou pohodlné oblečení na cestu, ale i oblečení na hory. Seznam doporučené výbavy najdeš v checklistu v členské sekci. Důležité části výbavy ti případně zdůrazní průvodce. Pokud ti něco chybí, můžeš si to půjčit u nás. Stejně tak, pokud se ti líbí naše filosofie, můžeš nás reprezentovat na horách i jinde. Připravili jsme pro tebe v e-shopu pár expedičních vychytávek, které by se ti mohly na výpravě hodit.
Co cestou uvidíš?
Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.
1. den
Brzy ráno vyrazíme z naší milované expediční klubovny v Brně. Pojedeme přes Prahu a Ústí nad Labem do Kodaně. Čeká nás dlouhý přejezd, který proložíme přestávkami na protažení a občerstvení. Odpoledne se nalodíme na trajekt do Osla a noc strávíme v kajutě.
Pokud zvolíš přílet do Osla, tento přesun autem a trajektem vynecháš a ke skupině se připojíš následující den.
2. den
Dopoledne dorazíme trajektem do Osla. Pokud někdo využije možnost přiletět, vyzvedneme ho po předchozí domluvě na letišti. Potom společně pokračujeme na sever k jezeru Femunden. Postavíme stany v kempu, vykoupeme se a pořádně se protáhneme po cestě.
3. - 5. den
Vyrazíme na tři dny na kánoích na jedno z nejkouzelnějších jezer Norska. Budeme prozkoumávat jezero Isteren, které má velmi členité pobřeží plné ostrovů, poloostrovů, bažin a přítoků. Budeme přespávat ve stanech přímo na břehu, v zátočinách skrytých mezi ostrůvky nebo na vyvýšených místech s výhledem na vodní hladinu. Jezero je rájem pro ptactvo a rybáře, kteří sem vyrážejí za bohatými úlovky. Podle sil a počasí se můžeme vydat na vrchol hory Nordre Bjørnberget, odkud se otevírá panorama celého Isterenu i jeho většího souseda, jezera Femund. Trasu i délku jednotlivých etap přizpůsobíme větru a silám skupiny. Na konci třetího dne se vrátíme do kempu k přespání.
6. den
Ráno přejedeme do Røros, kde si doplníme zásoby, prohlédneme si městečko a přejedeme do NP Dovrefjell. Necháme auto na parkovišti a ujdeme první kilometry směrem k horám, než postavíme stany.
7. - 9. den
Vyrazíme na třídenní trek Dovrefjellem. Dovrefjell je nižším a méně známým bratříčkem Jotunheimenu. Jeho hory přesahují dva tisíce metrů a i v létě můžou být zakryté sněhem. S trochou štěstí zahlédneme pižmoně. Za tři dny ujdeme přibližně 60 km s batohem se stanem, spacákem a jídlem; čekají nás kamenité úseky, možné brody a dlouhé horské dny. Za vhodných podmínek vystoupíme na Snøhettu, nejvyšší horu Dovrefjellu. Trasu přizpůsobíme počasí, podmínkám na cestě a silám skupiny. Na treku budeme přespávat ve vlastních stanech.
10. den
Přesuneme se do Rondane. Po předchozím treku zvolíme výlet podle počasí a sil skupiny; základní variantou bude lehčí pěší program. Náročnější výstup na Høgronden zařadíme jen za vhodných podmínek. Čekají nás další pohledy na norské hory a večer přespíme ve stanech v okolí jezera Atnsjøen.
11. den
Přejedeme z hor do Lillehammeru. Prohlédneme si jak krásné městečko, tak slavné skokanské můstky ze zimních olympijských her.
12. den
Přesun do Osla, kde necháme dodávku na letišti a odletíme zpět do Prahy / Vídně.
Tvůj průvodceExpe Tým
Zatím není jasné, kdo z našich průvodců tuhle akci pojede. Jedno však jisté je - budeš v dobrých rukou! Ať už to bude Martin, Tom, Ondra, Víťa nebo kdokoliv jiný, jsme zkušení průvodci, kteří mají za sebou celou řadu kurzů. Za každého z nás dáme ruku do ohně!
Při individuálním příletu do Osla zůstává cena výpravy stejná. Letenku do Osla si hradíš navíc; za nevyužitou cestu autem a trajektem se cena výpravy nesnižuje.
Co je v ceně
- Dopravu devítimístnou expediční dodávkou z Brna do Norska a přesuny během programu včetně pronájmu auta, nafty a dálničních poplatků
- Noční trajekt z Kodaně do Osla včetně ubytování v kajutě při společné cestě z Brna
- 2× ubytování ve Femund canoe campu
- Zapůjčení kánoí, pádel, vest a dalšího vybavení na třídenní plavbu kolem Femundsmarky
- Zajištění průvodcovských služeb včetně příspěvků na kurzy průvodcům
- Práci mou a mých kolegů
- Společné vybavení (expediční lékárnička atp.)
- Pojištění proti úpadku CK
- DPH dle zvláštního režimu
- Satelitní komunikátor Garmin InReach+ s možností přivolání pomoci
Co není v ceně
- Jídlo
- Letenka z Osla
- Případná letenka do Osla při individuálním příletu
- Individuální pojištění
- Jakékoli případné vstupy
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o. , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50 % ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základě kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
