Lofoty - Na sever od slunce
Strmé zelené hory, modré moře, průzračné fjordy a klidná pestrobarevná městečka. Vítej na Lofotech!
Vylezeš se mnou zdejší zubaté hory, protáhnu tě rybářskými osadami a na konci dne se budeš moct kochat večerními výhledy na mořskou hladinu - no prostě romantika. Zavedu tě na nádherné pláže s bílým pískem, a pokud na to máš, tak si v moři i zaplaveme - takže začni doma trénovat pod studenou sprchou! Lofoty jsou drsná krajina a patří k ní taky drsní Vikingové - určitě projdeme některé z jejich osad. Ještě před návštěvou Lofot zamíříme k masivu Halti vystoupat na nejvyšší bod Finska a potom dál na sever k Nordkappu.
Na sever!
A protože budeme na severu, vyrazíme spolu podmořským tunelem na ostrov Magerøya a do oblasti Nordkappu. Čeká nás také trek na mys Knivskjellodden, který sahá ještě severněji než známá vyhlídková plošina. Výhledy na moře, studený vítr ve vlasech a v dálce Arktida... Jednu část cesty zvládneme letecky: přiletíme do Bodø, kde už bude čekat naše dodávka. Po návštěvě Halti, Nordkappu, Lofot a Raga se společně vrátíme autem do Brna.
Čekají nás horské túry v mokrém a kamenitém terénu a dvoudenní trek v Ragu s výbavou na jednu noc. Potřebuješ předchozí zkušenost s chůzí po horách, jistý krok a kondici na zhruba 10 - 15 km a 5 - 7 hodin chůze denně. Při obtížných podmínkách může etapa trvat déle. Většinu túr půjdeme nalehko. Obtížnější výstupy jsou závislé na počasí a kondici skupiny. Součástí výpravy jsou dlouhé přejezdy a stanování v chladném a vlhkém počasí.
Bezpečnost
Největší nároky přinášejí proměnlivé počasí, mokré kameny, strmé stezky a dlouhé přejezdy. V horách můžeme být mimo mobilní signál a pomoc nemusí být rychle dostupná. Průvodce může túru zkrátit, změnit nebo zrušit podle počasí, vody a kondice skupiny. Návrat rozdělujeme do několika dnů s přestávkami a předem dohodnutým střídáním způsobilých řidičů. V Ragu počítáme s vlastními stany, offline mapami a satelitním komunikátorem. Norsko je bezpečnou zemí s ohromnou svobodou pro milovníky přírody, kteří skrze ni chtějí putovat nebo v ní přespávat. Při pobytu v civilizaci můžeme doplnit zásoby; v odlehlých místech však musíme počítat s delší dostupností pomoci.
Víza a režim vstupu
Občanům ČR pro tuto cestu do Norska a přes Švédsko a Německo stačí platný občanský průkaz nebo cestovní pas. Doporučujeme mít druhý doklad uložený odděleně pro případ ztráty. Účastníci jiné státní příslušnosti si ověří podmínky podle svého občanství. Předem dohodnutí řidiči si vezmou platný řidičský průkaz.
Doprava
Se všemi účastníky se sejdeme první den výpravy v Bodø. Přesný přílet a místo srazu potvrdíme podle letového řádu; letenku kupuj až po dohodě s námi. Devítimístná expediční dodávka už bude v Bodø připravená. Pojedeme ve skupině osmi účastníků s průvodcem a vrátíme se společně do Brna přes Trondheim, Oslo a trajekt Trelleborg - Rostock. Počítej s několika celodenními přejezdy, pravidelnými přestávkami a předem dohodnutým střídáním zkušených řidičů. Jednosměrná letenka do Bodø není v ceně; návrat dodávkou a plánované trajekty ano.
Ubytování
Pět nocí spíme ve vlastních stanech v kempech se sociálním zázemím, dalších šest na povolených místech v přírodě nebo u vozu. Jednu noc využijeme jednoduché ubytování pod střechou. Jednu noc cestou zpět se vyspíme v kajutách na trajektu. Vhodný spacák a karimatku potřebuje každý. Sdílení stanů domluvíme předem. V Ragu nespoléháme na volnou kapacitu chat. Sušení ani krytá kuchyň nejsou dostupné každou noc - místa stanování vybíráme podle místních pravidel a počasí.
Stravování
Jídlo není v ceně. Vaříme si převážně sami, ideálně po dohodě ve dvojicích, a zásoby průběžně dokupujeme. Na dvoudenní Rago si odneseme jídlo i vybavení na vaření. Nákupy naplánujeme předem, zejména před nedělí. Vařič a nádobí si vezmi s sebou; palivové kartuše do letadla nepatří, plyn pořídíme až v Bodø. Pitnou vodu doplňujeme z místních zdrojů a účastníci našich výprav mají 20% slevu na jídlo od Adventure menu. Přístup ke slevovému kódu máš po přihlášení v členské sekci.
Vybavení a půjčovna
Budeme v horách i na pobřeží, často v mokru a chladu. Nezbytné jsou pevné nepromokavé turistické boty, nepromokavá bunda a kalhoty, teplé vrstvy, čepice a rukavice, čelovka, stan, karimatka a spacák vhodný i pro chladné zářijové noci. Přibal nepromokavé obaly, suché náhradní oblečení, osobní léky a vybavení na vaření. Do Raga potřebuješ batoh na výbavu na jednu noc; ostatní věci zůstanou v dodávce. Sdílení stanů a vařičů domluvíme předem. Pokud něco chybí, ověř si dostupnost naší půjčovny. Kompletní seznam vybavení najdeš po přihlášení v členské sekci.
Ze severu až do Brna
1. den
Přílet do Bodø a setkání s průvodcem u připravené expediční dodávky. Nakoupíme potraviny a plyn, v suchu přebalíme výbavu a probereme společný plán. Podle času příletu se rozhodneme, jestli strávíme noc v okolí, nebo se rovnou posuneme o kousek dál.
2. den
Norské cesty bývají úzké a klikaté, takže přesuny zaberou dost času, ale výhledy jsou zato famózní, tak snad nás to neunudí. Podle toho, v kolik předchozí den přiletíme, se rozhodneme, jestli většinu dne strávíme přesunem pod Halti nebo jestli si dnešní den zpříjemníme nějakým kratším výletem. Cesta z Bodø pod Halti trvá zhruba 10 hodin a není problém se ve skupině domluvit, jestli dát případný výlet až po dojezdu na místo nebo někde cestou.
3. den
Zahájíme výstup na nejvyšší bod Finska v masivu Halti a po výstupu pak sestoupíme do základního tábora k dodávce. Večer přejedeme k fjordům na pobřeží. Trasa je dlouhá 12 kilometrů a nastoupáme na ní zhruba 650 metrů. Většinu cesty se jde po kamenech, které v závislosti na počasí mohou klouzat.
4. den
Po silnici lemující norské fjordy přejedeme na sever. Podmořským tunelem se dostaneme na ostrov Magerøya a zamíříme do oblasti Nordkappu. S výbavou na noc vyrazíme na mys Knivskjellodden, který leží ještě severněji než známá vyhlídková plošina Nordkapp. Užijeme si výhledy na otevřené moře. Při příznivém počasí přespíme ve stanech na povoleném místě; při silném větru, dešti nebo pozdním příjezdu zvolíme nocleh u vozu a pěší část zkrátíme nebo přesuneme na další den.
5. den
Ráno vyrazíme zpět k autu a odpoledne se stavíme na stanici, takže pokud budeš chtít razítko, pohled nebo suvenýr, tady budeš mít možnost. Potom pojedeme směr Alta, kde přespíme na pláži a probereme zážitky z Nordkappu.
6. den
Ráno si namasírujeme zadky, sedneme do dodávky a pofičíme do městečka Kautokeino, které je kulturním centrem Sámů. Zajdeme se podívat do skanzenu, který opravdu stojí za to. Odpoledne přejedeme přes Švédsko do Narviku, což je super město a hlavně - od Narviku dál už nás čekají jen Lofoty!
7. den
Tohle je ten správný čas vyrazit na Lofoty! První, kam se podíváme, je neoficiální hlavní město Lofot - Svolvær, odkud vyrazíme pod horu Glomtinden.
8. den
Dopoledne navštívíme Henningsvær, úchvatný rybářský přístav rozkládající se na několika ostrůvcích, pak tě čeká přejezd po malebné silnici vinoucí se převážně po pobřeží ke starodávné slavnostní síni Lofotr. Noc strávíme na Kvalvika beach (pokud znáš dokument Na sever od slunce, tak tohle je ta pláž). Spaní ve stanu v přírodě.
9. den
Tenhle den navštívíme rybářské vesnice Reine a Nusfjord. Pak si dáme trek nad lofotskými jezery na ostrově Moskenesøya. Užijeme si impozantních fotogenických výhledů a výstup oslavíme v obci Sørvågen zlatavým mokem. Spát budeme v nedalekém kempu.
10. den
Brzo ráno vyjdeme na vyhlídku mezi jezery Krokvatnet a Tennesvatnet, vrátíme se k autu a pojedeme si prohlídnout rybářskou osadu s jednopísmenným názvem - Å - a pak už se vydáme trajektem do Bodø. Přesun do národního parku Rago. Noc v kempu Øyra.
11. den
Tento den si dáme krásný trek v NP Rago přes ledovcem ohlazené plošiny s výhledy do hlubokého údolí s řekou „velkého lesa“ Storskogselva a kolem vodopádu Litlverivassforsen. Opět přespíme ve stanu volně v přírodě.
12. den
Opustíme NP Rago a pokračujeme směrem na Trondheim - desetihodinový přejezd. Spaní na pláži. Kdo nechce absolvovat přejezd autem zpět do ČR, ale volil by pohodlnější cestu letadlem, nyní nastupuje ta chvíle. Můžeme přejet na letiště - odpoledne odlet do ČR (konkrétní letiště a čas odletu musí navazovat na cestu na jih a být předem dohodnuté). Zbytek pokračuje dodávkou směrem domů. Odměnou za kodrcání po silnicích ti bude krásná příroda a spousta dalších míst, která navštívíš.
13. den
Závěrečné dva dny už strávíme pouze cestou domů. Podle chuti a času není problém se zastavit cestou na nějaký kratší výlet. Podle jízdních řádů trajektu se rozhodneme, jestli přeplujeme do Dánska nebo Německa.
14. den
Každý příběh má svůj konec. Dokončíme cestu domů do Brna. Příjezd ve večerních hodinách.
Tvůj průvodceFilip Vítek
Filip je nedílnou součástí Expedition Clubu už řadu let. Společně jsme zažili výstup na Gasherbrum II (8035m), vylezli na Muztagh Atta (7556m), přešli zamrzlé jezero Khovsgol v Mongolsku, absolvovali šílenou jízdu autem přes mauritánskou poušť nebo prošli krajinou ledních medvědů na Špicberkách.
Co je v ceně
- Devítimístnou expediční dodávku z Bodø do Brna, palivo, mýto a parkování dle programu
- 5 nocí ve vlastních stanech v kempech se sociálním zázemím
- 1 noc na ubytování pod střechou
- Trajekty Bognes - Skarberget a Moskenes - Bodø
- Noční trajekt Trelleborg - Rostock
- Průvodcovské služby, přípravu a organizaci výpravy
- Mapové podklady
- Společné vybavení včetně expediční lékárničky a satelitního komunikátoru
- DPH dle zvláštního režimu
- Pojištění proti úpadku CK
Co není v ceně
- Jednosměrnou letenku do Bodø (cca 6 500 Kč)
- Jídlo
- Individuální pojištění
- Jakékoli případné vstupy
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o. , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50 % ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Letenky
Letenky kupujeme ideálně až ve chvíli, kdy je výprava plná. Standardně to bývá 3 měsíce před začátkem výpravy. Dle podmínek se to může lehce lišit. Aktivně se Ti ozveme emailem, že je čas koupit letenky a do té doby na letenky nemusíš myslet. V emailu bude detailní popis vhodné letenky pro výpravou a způsob jak si ji pořídit. Letenky zařizujeme ve spolupráci s našimi kamarády se Zaletsi.cz, takže pokud nechceš nic řešit, vše zařídí za Tebe. Pokud jsi ovšem zvyklý/á si letenky kupovat sám/a, můžeš si je koupit sám/a.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základě kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
