10. 9. - 19. 9. 2027
19 690Kč
Přihláška
10. 9. - 19. 9. 2027

Přeběh treku Peaks of Balkans

Sedm běžeckých etap přes horské trojmezí Černé Hory, Albánie a Kosova. Kolem 200 km nalehko, hřebeny, jezera a večery u místních.

ID výpravy # 1873
10 dnů10. 9. - 19. 9. 2027
BalkánČerná Hora, Albánie, Kosovo
8Účastníků
Náročnost

Směsice dobrého jídla, volnosti, temperamentu, pohostinnosti a krásné přírody. Peaks of Balkans nás provede horským trojmezím Černé Hory, Albánie a Kosova, kolem pasteveckých osad, jezer a přes hřebeny s výhledy na skalnaté štíty. V okolí Thethu a Valbony už potkáme hodně turistů. O to víc si užijeme vedlejší údolí a odlehlejší kosovské hřebeny, kde bývá výrazně klidněji. Každý den jiná krajina, večer místní kuchyně a postel na předem domluveném ubytování.

Peaks of Balkans

Peaks of Balkans je jedním z nejznámějších balkánských dálkových treků. Jeho albánská část kolem Thethu a Valbony je dnes rušná, ale na vedlejších trasách a kosovských hřebenech si stále užijeme klidnější hory. Vybíráme proto osvědčené alternativy z předchozích výprav, které nás zavedou do krásných údolí a na hřebeny mimo největší provoz.

Nemusíš tahat těžký batoh se stanem a spacákem. Zabalíš běžecký batoh, přes den se pohybuješ horami a večer tě čeká postel a možnost najíst se u místních. Základní program tvoří sedm etap o přibližně 23–38 km; podle počasí a sil můžeme zařadit delší varianty nebo některé úseky zkrátit. Jestli si chceš užít pestrý Balkán, poctivé horské kilometry a týden s partou kamarádů, tahle výprava je pro tebe.

Náročnost

Řeknu ti to na rovinu. Tahle výprava je určena zkušenějším horským běžcům, kteří zvládnou několik náročných dnů za sebou. Čeká nás sedm etap a přibližně 200 km s asi 11 000 m stoupání. S delšími horskými variantami a výstupem na Zlou Kolatu se můžeme dostat přes 210 km a 12 000 m stoupání. Konkrétní součet závisí na zvolených trasách a případných odvozech.

Etapy mají přibližně 23–38 km a většinou 1 200–1 900 m stoupání, nejtěžší varianta dne Theth–Cerem může mít až kolem 2 800 m. Počítej zpravidla s 6–9 hodinami na trase včetně pauz; dlouhá horská varianta může zabrat 10–11 hodin. Kopce půjdeme pěšky, po rovinách a běhavých sebězích poběžíme volně. Prudké kamenité nebo kluzké sestupy podle potřeby také půjdeme. Není to závod, ale potřebuješ vytrvalost, jistý pohyb v horském terénu a rezervu na závěrečnou dlouhou etapu. Pokud si nejsi jistý svou výkonností, kontaktuj průvodkyni, která s tebou probere přípravu.

Bezpečnost

Pohybujeme se v horském terénu s prudkými kamenitými sestupy, místy kluzkými úseky a na některých alternativách i horší orientací. Tempo a trasu přizpůsobíme počasí, aktuálním podmínkám a silám skupiny. Při bouřkách se vyhneme hřebenům; náročné vrcholové varianty zařadíme jen za vhodných podmínek.

Každý musí mít dostatek vody a jídla na etapu, nepromokavou bundu, teplou vrstvu a offline mapové podklady. Rozdělení skupiny a místa společných srazů budeme vždy domlouvat s průvodkyní. Pro případ potřeby budeme před odjezdem ověřovat možnosti nouzového odvozu, zejména z oblasti Leqinatu směrem do Plavu. Okruh prochází třemi státy a přeprava přes hranice nemusí být přímá.

Víza a režim vstupu

Vezmi si platný cestovní pas a jeho kopii nebo fotografii uloženou v telefonu. Požadavky na platnost dokladů a podmínky vstupu do jednotlivých zemí pro rok 2027 upřesníme před odjezdem. Pokud máš řidičák a chceš se zapojit do řízení, vezmi jej také s sebou.

Trasa překračuje státní hranice i v horách mimo silniční přechody. Potřebná povolení a registraci přechodů bude před výpravou ověřovat garant s průvodkyní podle finální trasy a aktuálních pravidel. Včas si vyžádáme potřebné podklady. Případné poplatky a jejich zahrnutí do ceny upřesníme po ověření postupu pro rok 2027.

Doprava

Cestovat budeme, jak už je pro nás typické, v menší skupince lidí. Dopravíme se po vlastní ose do cíle naší cesty pomocí devítimístné expediční dodávky, která vyniká spolehlivostí a lze ji použít i mimo asfaltový povrch silnic :-) Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z vašich řad.

Ubytování

Každou noc v horách budeme spát na posteli v horské chatě, guesthousu nebo soukromém ubytování. Stan ani spacák nepotřebuješ. Komfort se mezi místy liší a v odlehlých osadách může být chladněji. Stravování budeme domlouvat předem; na odlehlé ubytování může být jídlo dovezené. Před časným startem zajistíme po domluvě s ubytováním časnou snídani nebo balíček na cestu. Konkrétní ubytování potvrdíme před odjezdem podle dostupnosti.

Stravování

Jídlo není součástí ceny výpravy. Snídaně a večeře budeme domlouvat na ubytováních nebo v místních restauracích. Na odlehlých místech je potřeba jídlo objednat předem, případně zajistit jeho dovoz. Na etapu si vezmeme vlastní svačinu nebo po domluvě obědový balíček z ubytování.

Na každodenní nákup v obchodě nespoléhej. Hlavní příležitosti k doplnění zásob jsou v Plavu a Thethu, ve Vusanje a Leqinatu s obchodem nepočítáme. Přivez si svačinu na cestu a zásobu gelů, tyčinek či jiného běžeckého jídla alespoň na 2–3 etapy. Možnosti doplnění během týdne upřesní průvodkyně. Podle předchozích výprav počítej orientačně s 30 EUR denně na jídlo a pití; ceny pro rok 2027 se mohou změnit.

Vybavení

Budeš potřebovat přibližně 15–20litrový běžecký batoh na bundu, teplou vrstvu, věci na převlečení, svačinu a zásobu vody. Měj rezervoár nebo lahve s celkovou kapacitou alespoň 2 litry. Na etapu vyrážej minimálně s 1,5 litru vody; v horku a na delších úsecích bez pramenů vezmi více podle pokynů průvodkyně. U Zlé Kolaty počítej přibližně se třemi hodinami bez možnosti doplnění. Vodu z nejistých přírodních zdrojů budeme filtrovat; doporučujeme vlastní lehký filtr.

Nezapomeň na nepromokavou bundu, teplou vrstvu, opalovací krém, balzám na rty s ochranným faktorem, osobní lékárničku a náplasti na puchýře. Do telefonu stáhni offline mapy všech tří zemí a trasy, případně je nahraj i do GPS hodinek. Kompletní seznam najdeš v členské sekci a TADY je video s jednotlivými položkami. V našem e-shopu najdeš také expediční vychytávky.

Trail Adventures

Tato výprava se organizuje ve spolupráci s Trail Adventures, což je čistě běžecká odnož Expedition Clubu pod vedením našeho dlouholetého průvodce Ondřeje Šviráka. Jako jediný v republice dělá běžecké akce "expedičního" stylu a většina jeho výprav je do míst, kam by ses sám běhat nevydal. Tyhle akce skvěle spojují fyzický výkon a autentické poznání lokální kultury. Často totiž spíme u místních lidí a člověk má tak šanci poznat danou destinaci v nepřikrášlené podobě. Nejedná se o běžecké soustředění, ale o běžeckou dovolenou. Nikdo na Tebe nebude kulit oči, když si dáš večer pár pivek a neprotáhneš si nohy. Zákazů a příkazů si v pracovním shonu užiješ až až a od akcí Trail Adventures můžeš očekávat svobodu a psychický relax. 

Blog

Z této výpravy máme zajímavý článek na našem blogu!

Co cestou uvidíš?

Program vychází ze zkušeností z předchozích výprav včetně poslední realizace v roce 2026. Kilometry a převýšení jsou orientační a mění se podle zvolené varianty a případného odvozu. Časy uvedené níže slouží k plánování celého dne včetně pauz; skutečná délka závisí na počasí a tempu skupiny. Finální trasy a GPX podklady upřesníme před odjezdem. Náročnější varianty vybíráme podle podmínek a sil skupiny.

1. den

Odjezd ve 20:00 z naší milované klubovny. Přejezd přes Slovensko, Maďarsko, Srbsko do Černé Hory.

2. den

Po nočním přejezdu dorazíme do Černé Hory a Plavu. Podle průběhu cesty se zastavíme na snídani nebo oběd, doplníme zásoby na první etapy a odpočineme si na ubytování. Kdo bude chtít, může dát lehký výklus nebo se projít k Plavskému jezeru. Večer si projdeme trasy, vybavení a organizaci dalších dnů. Po dlouhé cestě dáme přednost regeneraci před velkým programem.

3. den

První etapa z Plavu do Vusanje nás postupně vyvede z lesa na hřeben s výhledy na Plavské jezero a skalnaté štíty Zlé Kolaty. Základní varianta má přibližně 23,5 km a 1 300 m stoupání; na celý den si necháme kolem 6 hodin.

Za vhodného počasí a podle sil můžeme přidat výstup na Zlou Kolatu (2 534 m). S vrcholem počítej přibližně s 33–34 km, 2 200 m stoupání a 8–9 hodinami. Poslední úsek k vrcholu a zpět je bez vody, proto před odbočkou doplníme zásobu. Z vrcholu se vrátíme k rozcestí a sestoupíme osvědčenou cestou do Vusanje. Ve vesnici s obchodem nepočítáme, svačiny si připravíme už v Plavu.

4. den

Z Vusanje do Thethu upřednostníme alternativní trasu vedlejším údolím, která se při poslední výpravě osvědčila krásnější krajinou a menším počtem lidí. Po napojení na hlavní trek už bude provoz rušnější. Čekají nás výhledy na albánské štíty a prudký kamenitý sestup do Thethu; technické úseky podle potřeby půjdeme pěšky.

Přibližně 25,5 km a 1 600 m stoupání, na celý den počítej kolem 7–8 hodin. Vody není všude dostatek a některé přírodní zdroje je potřeba filtrovat. V Thethu využijeme obchod k doplnění zásob na další etapy.

5. den

Z Thethu vystoupáme do sedla nad Valbonou a seběhneme do údolí. Tento známý úsek je turisticky rušný. Po občerstvení upřednostníme za vhodných podmínek horskou variantu kolem masivu Zlé Kolaty do Ceremu. Je náročnější, ale nabízí krásné výhledy a klidnější hory. Výstup přímo na vrchol Zlé Kolaty plánujeme především jako možnost 3. dne; v této dlouhé etapě jej standardně nepřidáváme.

Podle počasí a sil můžeme zvolit jednodušší cestu nebo využít odvoz na části silničního úseku ve Valboně. Varianty mají přibližně 29–38 km a 1 600–2 800 m stoupání. Na jednodušší den počítej kolem 7–8 hodin, na dlouhou horskou variantu až 10–11 hodin. Vyrazíme brzy a před horským úsekem doplníme vodu, protože několik hodin nemusí být možnost ji dobrat.

6. den

Z Ceremu nás čeká jedna z nejhezčích etap: stoupání do sedla, otevřené hřebeny, pastevecké louky a výhledy na trojmezí. Upřednostníme hřebenovou variantu místo zbytečných úseků po široké cestě. Poté sestoupíme do oblasti Stanet e Bjeshkëve te Belegut, kde přespíme přibližně v 1 900 m.

Přibližně 29 km a 1 850 m stoupání, na celý den kolem 8 hodin. Ubytování i stravu v této odlehlé oblasti domluvíme předem, podle možností včetně dovozu jídla a svačiny na další den.

7. den

Od ubytování využijeme osvědčenou značenou stezku, která zkracuje původní trasu a vede příjemnější krajinou. Čeká nás sedlo Roshkodol, běhavý sestup dolinou, osada Milishevc a další výstup k horskému jezeru. Závěrečný sestup do údolí Shtupeq je místy prudký, bahnitý a kluzký, proto si necháme rezervu a nebudeme jej hnát.

Přibližně 25 km a 1 250 m stoupání, na celý den kolem 6–7 hodin. Večer si odpočineme na ubytování v údolí a připravíme se na další etapu.

8. den

Kosovskou etapu povedeme variantou směrem k hřebeni u Hajly, která se na posledních výpravách osvědčila lépe než původní okruh přes Drelaj a Dugaive. Úvod vede částečně po asfaltu a zpevněných cestách, pak nás čekají horské traily a výhledy. Výstup na samotnou Hajlu bude volitelný podle počasí a sil; místy je náročnější orientace, kosodřevina a exponovanější terén.

Pro nezajímavou část silničního úseku budeme před výpravou domlouvat odvoz. Rozsah etapy tomu přizpůsobíme; podle poslední realizace počítej orientačně s přibližně 30 km a 1 800 m stoupání, na celý den kolem 7–8 hodin. Cílem je Leqinat. Zde s obchodem nepočítáme a předem si domluvíme večeři i časnou snídani nebo balíček na následující ráno.

9. den

Na závěrečnou a nejdelší etapu do Plavu vyrazíme časně. Po úvodním stoupání nás čeká krásný hřeben, sestup do Babino Polje a podle zvolené varianty výstup k Hridskému jezeru. Pak už budeme sestupovat k Plavu. Poslední kilometry jsou delší a méně pestré, ale odměnou bude dokončený okruh a Plavské jezero.

Plná varianta má přibližně 38 km a 1 750–1 800 m stoupání; na celý den si necháme 9–10 hodin. Podle sil a podmínek můžeme využít kratší cestu údolím bez odbočky k Hridskému jezeru. Místa společných srazů a případné zkrácení předem domluvíme s průvodkyní.

Po návratu se najíme, odpočineme si a přesuneme se na poslední noc do Nového Pazaru v Srbsku. Na přejezd počítej přibližně se 3 hodinami a rezervou podle dopravy a hranic.

10. den

Poslední den je věnován cestě domů, příjezd večer.

ukázat další dny

Tvůj průvodceBára Chaloupská

orienťačka
studující učitelka
požitkářská lezkyně

Bára je v pohodě holka, která trajdá všude možně. Vyrůstala s mapou v ruce na orienťáckých závodech a jestli si můžeš být něčem jistý, tak tím, že se v lese ani na horách neztratí. Je jí celkem fuk, jestli stopuje na Blízkém východě, visí na laně v horách nebo mrzne na skialpech v záhrabu.

Detail průvodce
Ondřej Švirák

Garant výpravy

Ondřej Švirák

Co je v ceně

  • Zajištění průvodce
  • Všechna ubytování
  • Veškerou dopravu na místě
  • Pronájem auta, nafty, dálniční poplatky + všechny náklady s tím spojené
  • Příspěvek na kurzy organizátorům
  • Mapové podklady v elektronické formě
  • GPS
  • Práci mou a mých kolegů
  • Společné vybavení (expediční lékárnička atp.)
  • Pojištění proti úpadku
  • DPH dle zvláštního režimu

Co není v ceně

  • Jídlo
  • Individuální pojištění
  • Jakékoli případné vstupy

Nejčastější otázky / FAQ

Legislativa

Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o. , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.

Přihláška

Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky".  Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.

Platba

Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50 % ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.


Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).

Jak je to s řízením?

Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.

Průvodce

U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základě kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.

Podobné výpravy Expedition Clubu