Stockholmské souostroví na seakajaku
Vůně moře, sluncem vyhřáté žulové skaliska a severská divočina rozprostřená na tisícovce malých ostrůvků.
Tisíce ostrovů, žulová skaliska, Baltské moře a několik dní života mezi nebem a vodou. Stockholmské souostroví je jedním z největších ostrovních světů v Evropě - více než 30 000 ostrovů, ostrůvků a skalisek rozesetých desítky kilometrů do Baltského moře. Z městského ruchu Stockholmu se během chvíle ocitneme v krajině, kde místo silnic vedou vodní průlivy, místo ulic vystupují z moře hladké žulové skály a každý další ostrov může být naším dnešním cílem. Na seakajaku budeme několik dní objevovat nejkrásnější zákoutí souostroví, proplouvat mezi ostrovy a skalisky, zastavovat na opuštěných plážích a užívat si dlouhé severské dny. Večer necháme kajaky na břehu a utáboříme se v přírodě, daleko od civilizace. Díky členitému pobřeží si můžeme trasu přizpůsobovat aktuálním podmínkám a hledat chráněné průjezdy i otevřenější úseky podle větru a počasí.
Výpravy na seakajaku
V lodi si povezeš vše potřebné, abychom se několik dní mohli toulat od ostrovu k ostrovu, netrápil nás hlad a žízeň a mohli jsme si svobodně vybrat, kde na večer zakotvíme a ohřejeme se u ohně na pláži. Možná nás vítr zavane k otevřené hospůdce, ale takových možností zase tolik není. Většinu času to budem jen my, moře, kajak a švédská divočina. Pokud stále nejsi v obraze, pod seakayakem si představ asi pětimetrovou loď, ve které sedíš sám. Je uzpůsobený pro plavbu na moři, umožní ti lépe odolávat vlnám příboje a i přes jeho velikost je krásně ovladatelný. Do jeho útrob zabalíš všechno vybavení, které potřebuješ, a celé dny tak můžeš strávit na vodě. Větší skupina lidí na seakayacích je v pohybu po moři samostatná - může si navzájem pomoci i když se někdo zvrhne. Ideální je se naučit základům techniky pádlování na některé z jednodušších akcích, třeba v německém Spreewaldu, nebo na rakouských jezerech.
Výprava je vhodná i pro začínající kajakáře a jako první zkušenost s pádlováním na moři je Stockholmské souostroví ideální. Před výpravou bys však měl mít za sebou alespoň jednodenní pádlování na přehradě, abys věděl, že tě jízda na kajaku baví a zvládneš v něm s přestávkami strávit celý den. Zkušenosti z moře nejsou potřeba - vše potřebné se naučíme během akce.
Příležitost k přípravě nabídnou jarní víkendové výpravy i pravidelné pádlování na Brněnské přehradě. Poradit můžeme také s možnostmi kondičního pádlování v Praze. Veškeré vybavení, jídlo a vodu si během výpravy povezeme v kajacích.
Bezpečnost
Stejně jako hory je i moře nevyzpytatelné. Výprava je koncipována i pro začínající kajakáře, a proto je u jejího plánování kladen veliký důraz na bezpečnost. Budeme se pohybovat na moři v dohledové vzdálenosti od pevniny, navíc s veškerým vybavením, které je k takové plavbě potřeba. Průvodkyní na výpravě je Cupi, která má všechny potřebné kvalifikace a za sebou řadu zkušeností od teplých moří po severské fjordy.
Doprava
Expediční dodávkou z Brna do polské Gdyně, odkud se přeplavíme do švédského Nynäshamnu nočním trajektem. Seakajaky si povezeme s sebou na přívěsu. Během plavby si každý může podle svých preferencí zvolit pohodlnější kajutu nebo levnější polohovací křeslo ve společném prostoru. Do Švédska dorazíme kolem poledne, doplníme čerstvé zásoby a odpoledne už vyrazíme na kajacích vstříc ostrovům.
Ubytování
Nocovat budeme ve vlastních stanech nebo pod širým nebem na ostrovech a naplno si tak vychutnáme atmosféru skandinávské přírody. Veškeré vybavení si povezeme v kajacích. V případě výrazně nepříznivého počasí můžeme využít některé z místních ubytování. To není zahrnuto v ceně výpravy a případné náklady si na místě rozdělíme.
Stravování
Každý se stará sám o sebe (nebo dle domluvy z kondičních projížděk po menších skupinkách). V lodi je dostatek místa pro běžnou „expediční“ stravu i něco navíc. Pitnou vodu s sebou vozíme v 5 litrových pet lahvích. Během plavby jednou doplníme pitnou vodu, ale jinak jsou tu k dispozici leda tak borůvky :)
Vybavení a půjčovna
Detailní seznam výbavy ti zašle průvodce po potvrzení přihlášky. Počítej se základní outdoorovou výbavou, oblečením, stanem a vařičem. S sebou si veškeré věci povezeme v nepromokavých pytlích uvnitř kajaků. Na kajak se hodí mít boty do vody. Základní vodácká výbava - kajak, pádlo, vesta, neoprenová špricdeka, vodácká bunda a lodní pytel je v ceně výpravy. Pokud máš část výbavy vlastní, není to problém.
Stejně tak, pokud se ti líbí naše filosofie, můžeš nás reprezentovat na horách i jinde. Připravili jsme pro tebe v e-shopu pár expedičních vychytávek, které by se ti mohly na výpravě hodit.
Co cestou uvidíš?
Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.
1. den
Brzy ráno vyrazíme expediční dodávkou z Brna do polské Gdyně. Večer se nalodíme na trajekt do švédského Nynäshamnu. Noc strávíme na trajektu, kde si každý může vybrat mezi křeslem ve společném prostoru a kajutou za příplatek.
2. den
Kolem poledne dorazíme do Švédska. Cestou k výchozímu místu se zastavíme v obchodě a doplníme čerstvé zásoby na několik následujících dní. Poté připravíme kajaky, zabalíme do nich veškeré vybavení, jídlo i vodu a odpoledne vyrazíme na první kilometry mezi ostrovy. Večer si najdeme vhodné místo k táboření v přírodě.
3. - 8. den
Následujících šest dní budeme putovat Stockholmským souostrovím. Budeme proplouvat mezi ostrovy a žulovými skalisky, objevovat chráněné průlivy i otevřenější úseky a nocovat ve stanech nebo pod širým nebem. Trasu budeme přizpůsobovat aktuálnímu počasí, větru a kondici skupiny. Během cesty si také několikrát protáhneme nohy při kratších výletech na souši.
9. den
Podle počasí a průběhu výpravy dopádlujeme zpět k dodávce, vybalíme kajaky a naložíme je na přívěs. Pokud se nám podaří pádlovací část ukončit včas a podmínky nám budou přát, vypravíme se do Stockholmu a navštívíme muzeum Vasa. Poté zamíříme do Nynäshamnu a nalodíme se na zpáteční trajekt do Polska.
10. den
Po připlutí do Gdyně se vydáme zpět do České republiky. Návrat do Brna předpokládáme ve večerních hodinách.
Konkrétní trasa i program jednotlivých dní se mohou změnit podle počasí, větru a aktuálních podmínek na moři.
Tvůj průvodceTereza Cupáková
Cupi už řadu let podniká výpravy na seakajacích v mnoha státech. Teplé proudy Středozemního moře zná jako své boty a pádlovala i na dalekém severu od Lofot po švédské Alandy. Kromě pádlování na kajaku a seakajakových výprav taky ráda hraje divadlo a je členkou skupiny historického šermu Baštýři.
Co je v ceně
- Pronájem devítimístné expediční dodávky, pohonné hmoty, mýtné a dálniční poplatky
- Doprava z ČR do polské Gdyně, veškerá doprava ve Švédsku a cesta zpět do ČR
- Zpáteční trajekt mezi Gdyní a Nynäshamnem se základním místem v podobě křesla ve společném prostoru
- Parkovné ve Švédsku
- Pronájem přívěsu na kajaky včetně souvisejících poplatků
- Pronájem mořského kajaku s kormidlem, pádla, šprajdy, vesty, vodácké bundy a dvou větších lodních pytlů
- Služby licencovaného průvodce
- Individuální konzultace ohledně výbavy a přípravy na výpravu
- Námořní mapa oblasti
- Společné vybavení včetně expediční lékárničky
- Organizace a příprava celé výpravy
- Pojištění proti úpadku cestovní kanceláře
- DPH dle zvláštního režimu
Co není v ceně
- Kajuta při nočních přejezdech trajektem, kterou si lze dobrovolně přikoupit
- Jídlo a pití
- Případné ubytování nebo nocleh v kempu při nepříznivém počasí
- Cestovní a jiné individuální pojištění
- Vstupné do památek, muzeí a dalších navštívených míst, například do muzea Vasa
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50 % ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základně kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
