Rumunsko - Godeanu na sněžnicích
Pohoří Godeanu je o trochu nižší bratříček Retezatu, který ho však převyšuje krásou!
Díky své poloze je Godeanu mnohem hůře dostupné a leží tak trochu ve stínu známějšího Retezatu. Prakticky zde neexistují značené chodníky, turistické chaty a je zde i minimum bivaků. Tyhle hory jsou zkrátka divoké. I proto jsou mnohem méně navštěvované, než zbylá pohoří v Rumunsku. A co teprve v zimě! Můžu ti garantovat, že nepotkáme ani živáčka a užijeme si nádhernou přírodu.
Příběh této výpravy
Zimní přechod pohoří Godeanu se pomalu stává naší legendární malou výzvou. Už několik let nás totiž nepřestává zkoušet. Drsné počasí, nečekané události jako třeba začátek Covidu, nebo absolutní bílá tma. Žádné z dosavadních výprav se zatím nepodařilo dokončit celou trasu. O to máme větší motivaci se vrátit a zkusit to znovu.
Nenech se tím odradit. Možná to bude náročné, možná budeme muset improvizovat, ale jedno je jisté, bude to opravdové dobrodružství. A zkušenosti účastníků z předchozích let mluví za vše:
„S odvahou do míst, která nejsou pro každého – tak už jsem na vlastní kůži pochopila, co tím myslíte. A je to dost návykový. :)“
Godeanu
Toto pohoří je typické svými táhlými a oblými hřebeny, spadajícími do ledovcových údolí. Ledovce ovšem už dávno přenechaly své místo hlubokým lesům. Nám oblé hřebeny poslouží výborně, jsou na zimní radovánky přeci jen vhodnější. Lavinové nebezpečí je tu menší, ale musíme si dát trochu pozor na orientaci :-) Relativně bezpečně se dá přejít krásná hřebenovka s výhledem na hlavní masiv Retezatu, který k hřebenovkám naopak v zimě vhodný není. Říkáš si: "V zimě bez zázemí? To není nic pro mě!" Tak věz, že jsme tam přece jen jednu chatičku našli! Luxusní bivak s ohništěm, kde strávíme první noc. Budeme se taky snažit najít místní salaše - tyhle hory jsou totiž známé tím, že se na nich v létě prohání spousta stád ovcí, takže sem tam nějaká ta salaš je. Věřím, že zázemí najdeme určitě minimálně na jednu další noc. A tu poslední strávíme v teple v místním ubytování. Pokud jsme tě ještě pořád nepřesvědčili, tak prostě koukni na fotky a budeš mít jasno!
Pokud se chceš zúčastnit této výpravy, nesmí ti dělat problém chůze po horách s batohem na zádech. Předpokládáme, že už s tím máš nějaké předešlé zkušenosti. Rámcově se jedná o 15 km s patnáctikilovým batohem pár dní po sobě v zimních podmínkách. I když to nevypadá, tak je docela pravděpodobné, že budeme na nohách od rána až to setmění. Náročnost bude nejvíce záležet na počasí. Zimní hory jsou zrádné. Sněžení a teploty pod nulou mohou být součástí každého dne. Navíc spíme ve vlastních stanech na sněhu, tudíž nečekej komfort teplého spaní. Při zhoršených podmínek se může náročnost zvýšit až na 4.
Děkujeme za fotky účastníkům předešlých výprav.
Bezpečnost
Největší objektivní nebezpečí představují laviny. Vzhledem k tomu, že Godeanu jsou opravdu oblé a táhlé kopce, lavinové nebezpečí není nijak velké. Samozřejmě nenecháme nic náhodě a kromě sněžnic a trekových hůlek bude v povinné výbavě i lavinové vybavení - sonda, lopata a pípák. Výpravu vede horský průvodce, který tě naučí techniky lavinového vyhledávání, prevenci a použití "svaté trojice" v akci – to vše ještě v okolí naší první (a poslední) chaty :-)
Víza a režim vstupu
Na výpravu si prosím vezmi dva platné cestovní doklady (občanka, pas), abychom předešli nepříjemným situacím v případě ztráty. Pro vstup do země je nutné mít u sebe pouze občanku. Pokud máš řidičák, vezmi ho prosím také s sebou.
Doprava
Pojedeme, jak už je naším dobrým zvykem, v malé skupince. Pro dopravu použijeme naši expediční dodávku, která vyniká spolehlivostí a dá se použít na všechny sjízdné povrchy tohoto světa. Řídit bude po většinu času průvodce, ale po domluvě, nebo v případě nutnosti možná také některý z účastníků.
Ubytování
Nocleh je zařízen jednu noc v luxusním bivaku pod hřebenem, další dvě noci strávíme ve stanu. Poslední noc se vyspíme pěkně v teple v místním penzionu.
Stravování
Jídlo není v režii klubu a je na každém účastníkovi, jak si jej zajistí. Půjdeme "na těžko", takže si s sebou poneseme i jídlo. Vařit budeme na plynových vařičích. Jídlo si vezmi z domova. V civilizaci se najíme v restauracích.
Vybavení a půjčovna
Nutností bude zimní vybavení na hory, pevné boty, sněžnice, pípák, sonda, lopata, spací pytel atd. Stany pořešíme společně. Seznam doporučené výbavy najdeš po schválení přihlášky v členské sekci. Důležité části výbavy ti případně zdůrazní průvodce. Pokud ti něco z výbavy chybí, můžeš si ji půjčit u nás. Půjčovnu najdeš ZDE.
Co cestou uvidíš?
Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.
1. den
Sraz v naší milované Expediční klubovně, kde si můžeš dát čaj, kafe, vodárnu, něco na zub, prostě příjemně strávit čas před odjezdem. Noční přejezd z Česka do Rumunska.
2. den
Ranní příjezd do města Deva, kde si dáme snídani. Pak se skočíme podívat na Corvin Castle, popř. na pevnost nad městem Deva. Dojedeme pod hory, kde necháme auto a nastoupíme na čtyřdenní trek přes pohoří Godeanu. První den půjdeme zlehka, čekají nás jen 3 km a spát budeme v bivaku Gugu. Večer nebo ráno zaučení v lavinové problematice.
3. den
Po hřebeni vystoupáme na nejvyšší vrchol Gugu 2 291 m, poté přes vrcholy Moraru a Godeanu dojdeme na široký hřeben. 12 km→ 1000 m↑. Zkusíme najít salaš, kterých je na hřebeni spousta, jinak přespíme ve stanu.
4. den
Celý den strávíme na hřebeni, dojdeme až do sedla Șaua Șcheiului. 12 km→ 570 m↑. Spaní venku. Pokud budeme mít chuť, můžeme jít kousek dále.
5. den
Půjdeme po hřebeni přes vrcholy Matania (2150 m) a Baica (2123 m). 14,5 km→ 550 m↑ Pokud vyjde vše dobře, sejdeme až dolů k přehradě. Průvodce poté doběhne pro auto a sjedeme dolů z hor do teplého ubytování, kde se zahřejeme a dáme si něco dobrého na zub. A samozřejmě oslavíme přechod něčím ostřejším :-)
6. den
Poslední den je věnovaný především cestě domů, můžeme se ale podívat na některé zajímavosti po cestě, nebo se zastavit v některých lázních - vše je na domluvě ve skupině. Návrat do Brna ve večerních hodinách.
Tvůj průvodceLukáš Mádr
Lukáš není prvním, kdo se stal z účastníka výprav průvodcem. Jeho nadšení pro hory a dobrodružství ho postupně zavedlo od domácích Jeseníků přes Tatry, Alpy a kyrgyzské ledovce až do Himálaje. V posledních letech si oblíbil především Střední Asii a Nepál, kde strávil dlouhé měsíce mezi vysokými horami, zapadlými vesničkami a nekonečnými přesuny všeho druhu. Vedle průvodcování výprav pro Expedition Club působí také jako lektor Horoškoly. Ať už s ním vyrazíš na domácí hřebeny, do asijských velehor, nebo se potkáte na kurzu, můžeš čekat klidný přístup, pořádnou dávku dobrodružství a nadšení pro hory, které dokáže přenést i na ostatní.
Co je v ceně
- Pronájem devítimístného expedičního auta, naftu, dálniční poplatky + všechny náklady s tím spojené
- Zajištění služeb horského průvodce včetně příspěvků na kurzy průvodcům
- Veškeré ubytování na místě (min, 1x v guesthousu, případně poplatek za bivak)
- Individuální konzultace ohledně výbavy
- Příspěvky na kurzy organizátorům
- Satelitní zařízení Garmin InReach
- Společné vybavení (expediční lékárnička atp.)
- Pojištění proti úpadku
- DPH dle zvláštního režimu
Co není v ceně
- Jídlo
- Individuální pojištění
- Půjčení lavinového vybavení (pípák, sonda, lopata) a sněžnic - možno zajistit půjčení u nás v půjčovně
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o. , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50 % ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základě kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
