Nejstarší poušť světa, nekonečné obří duny, původní domorodé kmeny, džungle, vodopády i safari s množstvím divokých zvířat od tuleňů až po velkou pětku. Parádní treky a nekonečné Pobřeží koster, které je se svými lodními vraky, zrádnými mělčinami, vichrem a mlhami postrachem všech námořníků. Pokud tě vždycky lákala Afrika, ale nemohl ses rozhodnout, kam, už nemusíš přemýšlet. Nejedná se o běžný okruh Namibií, ale o opravdovou expedici, a to především díky Angole! Prostě ráj pro výletníky, fotografy a dobrodruhy všeho druhu.

Roadtrip není jen vítr ve vlasech, oblíbený playlist a západ slunce za oknem. Ze všech výprav se právě tady nejlépe hodí přísloví: Cesta je cíl. Připrav se na dlouhé hodiny strávené na cestě, často po rozbitých silnicích nebo úplně mimo ně. Zapomeň na evropský standard a zahoď své představy o komfortu. Tahle jízda ti rozšíří obzory. Stísněný prostor, prach, horko nebo chlad i nečekané zastávky způsobené stavem vozovky nebo techniky. Taková je cena za to, že zažiješ něco mimořádného! Odměnou je svoboda a místa, kam se běžně turisti nedostanou.

Strávíme pořádnou porci času v autě. Stane se nám na nějakou dobu domovem. Tahle výprava není pobyt na jednom místě, ale roadtrip africkou divočinou. Každý den se posuneme do úplně jiné krajiny. Počítej s dlouhými přejezdy, nocováním ve vlastních stanech i s prachem. Na oplátku zažiješ večery pod oblohou plnou hvězd, probuzení uprostřed přírody a místa, kam ses normálně jako běžný turista vůbec nepodíval. Řídit nemusíš, ale můžeš. Klidně se chop volantu na celé trase, vystřídej se s ostatními nebo si užij výpravu ze sedadla spolujezdce. Pro jízdu v Angole chceme zkušeného řidiče. Nebude to fyzicky náročná výprava, ale odpočinková dovolená to taky nebude a může to být místy únavné a občas trochu nepohodlné. Právě díky tomu si ale z Afriky neodvezeš jen fotografie, ale zážitek, na který se nezapomíná.

Turista

Martin je bezesporu základní kámen Expedition Clubu.&nbsp;Nejenom proto, že umí být tak tvrdý, ale protože klub na něm z velké části stojí. Martin je ten, kdo udává směr a vizi klubu. Mluví za něj spousta činů a dlouhý výčet horských výstupů a expedic, které má na kontě.

Martin Ksandr

Marťa má slabost pro pouště, hory, pizzu a hlavně roadtripy. Pod hlavičkou Expe již absolvovala jízdu off-roady po Pamir Highway, na Madagaskaru, v Ománu, na Sokotře, v Arménii a na mnoha dalších místech. Baví ji také cizí jazyky a často kouká na svět skrz foťák. S radostí vstává na východy slunce a snad není země, kam by ji to nelákalo. Vždycky říkala, že až vyroste, bude jako dobrodruh Nathan Drake.

Martina Podhůrská

Namibie a Angola

Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.

Po příletu do Windhoeku převezmeme offroady a nakoupíme zásoby. Pokud nám to čas příletu dovolí, vyrazíme rovnou z města, protože ve Windhoeku toho popravdě moc není. Jestli přiletíme pozdě, strávíme první noc ve Windhoeku. Čeká nás společná večeře a vzájemné seznámení.

Opustíme Windhoek a vydáme se k dunám Sossusvlei v poušti Namib. Asfalt postupně vystřídají štěrkové cesty a krajina se začne měnit v nekonečnou poušť. Roleta je na šotolinách všude a přejezdy jsou náročné. Čekat nás bude přibližně 350 kilometrů a kolem pěti hodin jízdy. Večer dorazíme k Sossusvlei.

Brzy ráno vyrazíme mezi obří červené duny. Navštívíme Deadvlei a Sossusvlei a vystoupáme na jednu z nejvyšších dun Namibu. Deadvlei je známé pro suché stromy na světlé ploše mezi dunami. Stojí za to se tam podívat, posedět a pofotit. Poté se vydáme přes poušť směrem k Atlantiku. Večer dorazíme do Swakopmundu.

Opustíme pobřeží a zamíříme ke skalnímu masivu Spitzkoppe. Po zastávce budeme pokračovat do Damaralandu směrem k Brandbergu. Z vyprahlých plání se před námi zvedne mohutný masiv Brandberg s Königsteinem, nejvyšším vrcholem Namibie. Právě sem se následující dva dny vydáme pěšky. Tento den už bude více o samotné jízdě krajinou než o kilometrech, čekat nás budou štěrkové cesty, hory a postupně stále větší pocit odlehlosti.

Auta necháme stát a vyrazíme na první den dvoudenního treku na Königstein, nejvyšší vrchol Namibie (2 573 m). Čeká nás náročný pěší výstup kamenitým terénem masivu Brandberg. Noc strávíme ve vlastních stanech na přírodním tábořišti vysoko v masivu Brandberg. Celá túra měří přibližně 31 km tam i zpět a během obou dnů nastoupáme i sestoupáme zhruba 1 900 výškových metrů. Účast na túře je dobrovolná. Kdo se jí nebude chtít zúčastnit, může zvolit kratší variantu nebo využít auta k náhradnímu dvoudennímu programu, který společně vymyslíme.

Druhý celý den věnujeme výstupu a návratu z hor. Čekat nás bude závěrečná část výstupu na nejvyšší bod Namibie a následný sestup zpět k našemu autu. Po dvou dnech v horách si dopřejeme zasloužený odpočinek.

Vyrazíme dál Damaralandem a postupně zamíříme na severovýchod. Čekat nás budou jedny z nejodlehlejších krajin Namibie. Odpoledne navštívíme komunitu Ju/'Hoansi-San, poznáme jejich tradiční způsob života a vydáme se s místními do buše.

Ráno budeme pokračovat směrem k Etoshe. Ta je hlavním tahákem Namibie. Krajina se postupně promění z vyprahlého Damaralandu v oblast savany a otevřených plání. Večer dorazíme k národnímu parku.

Celý den strávíme na safari. Projíždět budeme mezi vodními napajedly a hledat slony, žirafy, zebry, lvy, nosorožce i další obyvatele Etoshy. Budeme čekat, jak k napajedlům přicházejí zvířata. Je to jedinečný zážitek. Uvnitř parku pojedeme pomaleji, protože právě pozorování zvěře bude hlavním programem dne. Etoshou se běžně jezdí výrazně pomaleji než po běžných namibijských silnicích.

Opustíme Etoshu a zamíříme na severozápad. Čekat nás bude přibližně čtyř- až pětihodinový přejezd směrem k Opuwu, poslednímu většímu městu před skutečnou divočinou Kunene. Himbové se běžně pohybují přímo v Opuwu. Večer už budeme jen kousek od hranice s Angolou.

Ráno navštívíme komunitu Himba a poznáme jejich tradiční způsob života. Tradiční oděv, odhalená těla a červená směs okru a tuku na pokožce jsou pro návštěvníky výraznou součástí setkání. Je to silný zážitek. Poté se vydáme dál na sever podél řeky Kunene. Odpoledne dorazíme k Epupa Falls, vodopádům přímo na hranici Namibie a Angoly. Zde si necháme dostatek času na procházku a západ slunce.

Ráno ještě využijeme okolí Epupy a poté vyrazíme zpět podél Kunene směrem k Ruacaně. Úsek Ruacana–Epupa má přibližně 250 km a běžně zabere kolem pěti hodin, takže tento den už bude skutečně expediční. Z Ruacany následně překročíme hranici a vstoupíme do Angoly.

Začne nejodlehlejší část celé výpravy. Angolu jsme poprvé navštívili minulý rok a bylo to pro nás jedno z největších překvapení celé Afriky. Nádherná, bezpečná a málo navštěvovaná země. Věděli jsme, že se tam musíme vrátit. Opustíme hlavní komunikace a vydáme se směrem k Chitadu a následně Oncocue. Čekat nás budou písečné a kamenité cesty, vyschlá koryta a velmi pomalá jízda. Dnes nebude důležitý počet kilometrů, ale samotná cesta.

Pokračovat budeme směrem k národnímu parku Iona. Čím dál pojedeme, tím méně infrastruktury kolem sebe uvidíme. Čekat nás bude jeden z nejdivočejších dnů celé expedice a noc hluboko v angolské krajině.

Iona nás zavede až k pobřeží. Přes pouštní krajinu se postupně dostaneme k Atlantiku a poprvé po několika dnech uvidíme oceán. Večer přespíme v bohem opuštěné krajině angolského pobřeží.

Podél pobřeží budeme pokračovat směrem k Tombwě a Moçâmedes (Namibe). Poušť se zde bude doslova dotýkat oceánu a čekat nás budou jedny z nejdramatičtějších scenérií celé expedice. Jsou zde obrovské červené duny, které padají přímo do oceánu. Odpoledne dorazíme do Tombwy a dopřejeme si civilizaci.

Celý den věnujeme okolí Tombwy a Moçâmedes. Vyrazíme do pouště,  podívat se na Lagoa dos Arcos a Colinas canyon místa kde se krajina bude zdát téměř mimozemská.  Navštívíme oblasti s endemickými welwitschiemi a další místa. Po několika náročných dnech si dopřejeme pomalejší tempo. Spánek u Mcamandes.

Opustíme pobřežní poušť a vydáme se do angolských hor. Věř mi, překvapí Tě!! Čekat nás bude legendární Serra da Leba a následně náhorní plošina u Lubanga. Zastavíme také na vyhlídce Tundavala, odkud se otevře jeden z nejdramatičtějších výhledů v Angole.

Vydáme se na zpáteční cestu do Namibie. Čeká nás dlouhý přejezd do Windhoeku, celkem asi 15 hodin čisté jízdy, který si rozdělíme do dvou dnů. Budeme se vracet jinou trasou a cestou se ještě zastavíme tam, kde nám to přijde zajímavé. Nebudeme už ale nikam spěchat. Cestu využijeme jako poslední příležitost pokochat se z oken aut angolskou a namibijskou krajinou. Ještě dnes překročíme hranici do Namibie.

Poslední den na cestě. Odpoledne dorazíme zpět do Windhoeku, kde odevzdáme auta.  Večer oslavíme ve Windhoeku úspěšnou expedici. Noční nebo ranní odlet do Evropy.

Po snídani se vydáme na letiště a odletíme domů.

Namibie i Angola patří k nejbezpečnějším státům Afriky  a je tu stabilní demokracie. Při dodržování běžných cestovatelských zásad je lze navštívit bezpečně. V přírodních rezervacích budeme nocovat v oficiálních kempech, kde nehrozí ani nebezpečí od divokých zvířat.

Pro vstup do Namibie potřebují občané ČR turistické vízum. O vízum lze požádat online před cestou nebo ho získat po příjezdu na letišti. Aktuální poplatek činí přibližně 90 USD. Překvapení je Angola, která je do 30 dnů pro české občany bezvízová. Nutností je cestovní pas platný minimálně šest měsíců po plánovaném návratu, alespoň se třemi volnými stránkami. 
Na tuto výpravu je před cestou zkonzultuj s lékařem cestovní medicíny a platný mezinárodní očkovací průkaz. Angola patří mezi země s výskytem žluté zimnice a doklad o očkování je vyžadován také při následném vstupu do Namibie. Doporučujeme rovněž očkování proti žloutence typu A a B, břišnímu tyfu a kontrolu platnosti očkování proti tetanu. Podrobnější informace najdeš na stránkách očkovacího centra pro <a href="https://www.ockovacicentrum.cz/cz/angola">Angolu</a> a <a href="https://www.ockovacicentrum.cz/cz/namibie">Namibii</a>. 
V Angole a v severních oblastech Namibie se vyskytuje malárie. Severní část Namibie a jih Angoly je malarickou oblastí.  Po konzultaci s lékařem cestovní medicíny tedy zvážíme užívání  antimalarik a vybavíme se kvalitními repelenty a oblečením chránícím před bodnutím hmyzem. Více info v infomailu.

Doprava letecká. Letenky nejsou v ceně. Cena letenky z Prahy/Vídně  do Windhoeku se pohybuje již okolo 25 000 Kč. Počítejme ale spíše 30 000  Kč. Preferujeme společný odlet i přílet, tudíž letenky koupíme po předchozí domluvě ve stejném termínu. Po celou dobu výpravy budeme jezdit Toyotami Fortuner 4x4, dvěma spolehlivými offroady s dostatečnou výbavou a výkonem, abychom se mohli pohybovat po cestách špatné kvality i písečných dunách. Pro posádku je považujeme tyto auta za pohodlnější a prostornější než Toyota Hilux, jejichž korbu bychom během cesty téměř nevyužili, navíc se do ní strašně práší.  Stany i vybavení na vaření si vezmeme vlastní. V autě bude k dispozici lednička.

Spaní pod stanem budeme kombinovat s ubytováním v chatičkách a místních guesthousech. Plánujeme přibližně dvě noci venku a jednu noc uvnitř, abychom si průběžně odpočinuli. Stanovat budeme převážně v oficiálních kempech se základním zázemím vč. teplé sprchy. Sem tam se ale stane, že budeme kempovat i na divoko. Užijeme si tak večery pod hvězdami v místech s minimem světelného smogu a zároveň si pravidelně dopřejeme pohodlí postele. Stany i vybavení na vaření si vezmeme vlastní. Stany se budou hodit i na jedno spaní při výstupu na nejvyšší horu.

Stravování není zahrnuto v ceně výpravy a jídlo si hradí každý sám. K dispozici budeme mít v každém autě ledničku a gril. Expe zajistí dvě velké plynové bomby a plotýnkové vařiče pro celou skupinu. Návštěvy místních podniků tak budeme kombinovat se společným vařením. Potraviny budeme průběžně nakupovat na místě, takže není potřeba vozit zásoby z Česka.

<div>
<div>
<div>
<div>
Čeká nás náročný roadtrip s přespáváním v kempech i místních ubytováních a dvoudenní trek na Königstein. Výbavu tomu přizpůsob: vezmi si pohodlné oblečení do horka, teplejší vrstvu na chladné večery, pevné boty na túru a vlastní spacák. Podrobný seznam doporučené výbavy najdeš po přihlášení v checklistu. Průvodce s tebou před odjezdem projde vše důležité. Pokud ti něco chybí, můžeš využít <a href="https://www.expeditionclub.cz/pujcovna">naši půjčovnu</a>. Na společné výbavě, jako jsou stany, se domluvíme před odjezdem. Plynovou bombu, dva velké plotýnkové vařiče a gril zajistíme na místě. Společná bude také expediční lékárnička. Osobní hygienické potřeby a léky, které běžně užíváš, si vezmi vlastní.
 
V Toyotách Fortuner budeme mít dostatek místa a část vybavení povezeme na střeše. Přesto prosíme, aby ses sbalil/a úsporně. Ideální je batoh nebo měkká cestovní taška, kterou snadno uložíme do auta.
</div>
</div>
</div>
</div>

Tato akce je součástí našeho <a href="https://nejvyssihorysveta.cz/" target="_blank" rel="noopener">projektu</a>, kdy se snažíme vylézt na nejvyšší horu každého státu. Staň se i ty součástí výprav na místa a za zážitky, které nejsou pro každého.

Tahle expedice spojí to nejlepší z Namibie a Angoly, a jak s oblibou říká Filip, který objel celou <a href="https://africkyexpres.cz/">Afriku off-roadem</a>, ukáže ti 80 % toho, co umí Afrika nabídnout. Začneme u obřích dun Sossusvlei, projedeme Damaraland, vystoupáme k nejvyšší hoře Namibie a vyrazíme na safari do Etoshy. Pak překročíme řeku Kunene a vydáme se do divoké jihozápadní Angoly. Na pár nocí využijeme pohostinnost místních ubytování, ale většinou budeme spát ve vlastních stanech, takže budeme mít nejlepší příležitost užít si noční oblohu, která je prakticky bez jakéhokoli světelného smogu. Bát se nemusíme. Namibie i Angola patří k nejbezpečnějším státům Afriky a v obou zemích funguje stabilní demokracie. No a protože jde o bývalou německou kolonii, nezapomínejme ani na místní vřelou náklonnost k barbecue a pivu.

Nejstarší poušť světa, nekonečné obří duny a původní domorodé kmeny. Gepardi schovávající se ve vysoké trávě savany i slunce vycházející nad písečnými dunami. Ráj pro fotografy a dobrodruhy.

Zjistit bližší informace

Namibie a Angola