Praktický a zážitkový kurz bezpečnosti, vyjednávání, řešení krizových situací, prevence rizik, práce s intuicí a chování se v neznámém prostředí. 

Kurz bezpečnosti a krizového vyjednávání

Turkmenistán si právem drží přední příčky v žebříčku nejuzavřenějších zemí světa. Zemi téměř nelze procestovat jinak než s místní agenturou a přesně nalajnovaným programem. Že ti tohle nezní úplně jako výprava Expe? Mně sice taky ne, ale nedá se s tím nic dělat. Turkmenistán zkrátka individuální, neplánované cestování neumožňuje. Je však příliš lákavou sbírkou bizarností na to, abychom ho ze svých plánů vynechali. Pak nás to ale napadlo…

Přestože mezi nejdůležitější požadavky na účastníky patří chuť objevovat a dobrodružný duch, výprava s sebou přináší i určité nároky na fyzickou zdatnost. Nejnáročnější může být vedro a přejezdy mezi městy – někdy se moc nevyspíme, ale bude to intenzivní a plné zážitků. V Turkmenistánu máme podporu agentury, jinak si po celou dobu budeme nosit cca 8kg batoh. Ten však budeme při prohlídkách měst uschovávat, aby nás zbytečně netížil při prozkoumávání tajemných zákoutí. 
Nejnáročnější je výstup na nejvyšší horu Turkmenistánu. Pro tento jeden den je náročnost stanovena na 3. I přesto, že má výstup své pevné místo v programu, celkovou náročnost výpravy hodnotíme jako 2 – protože ho můžeš klidně vynechat. Ale co se pro jednou kousnout a jít do toho? Výstup je veden nahoru i dolů stejnou trasou, takže se můžeš kdykoli pomalu vrátit dolů nebo počkat na ostatní.

Turista

Martin je bezesporu základní kámen Expedition Clubu.&nbsp;Nejenom proto, že umí být tak tvrdý, ale protože klub na něm z velké části stojí. Martin je ten, kdo udává směr a vizi klubu. Mluví za něj spousta činů a dlouhý výčet horských výstupů a expedic, které má na kontě.

Martin Ksandr

To, co zažiješ a poznáš, je daleko důležitější než veškeré materiální statky světa. Martin je toho živoucím důkazem. Těžko bys hledal člověka s větší energií a entuziasmem pro cestování, poznávání kultur či antropologii. Žádná poušť pro něj není dost vyprahlá, žádné pohoří dost vysoké a žádná oblast dost nebezpečná, aby se jí nevydal poznat. Pokud se chceš od někoho naučit, jak žít tady a teď, jsi na správné adrese. Martin procestoval polovinu států světa a v blízké době s tím rozhodně nehodlá přestat! Martin vedl výpravu již minulý rok, a tak trasu velmi dobře zná. Navíc byl ve střední Asii nespočetkrát.

Martin Půlpán

Turkmenistán lodí

Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny. Program se podle aktuálních podmínek v zemi může lehce změnit, ale s místní agenturou ho budeme upravovat tak, abychom z našich bodů zájmu viděli maximum. :) Je zcela zásadní být srozuměn s tím, že je možné, že žádná loď nepojede a budeme se muset do Uzbekistánu dostat přes Kazachstán. Celý program je vystavěn kvalitně, ale je jasné, že se jednotlivé dny mohou posouvat a měnit podle odjezdu lodi.

Odlet z Prahy, Vídně nebo Bratislavy do Baku.

Přílet do Baku. Tento a další až tři dny strávíme zajišťováním místa na lodi. Loď nemá žádný jízdní řád. Až jednou přijede, nasedneme na ni a strávíme na ní dalších cca 24 hodin cestou do Turkmenbaši. Okolí Baku naštěstí skýtá dostatek zajímavých míst, kde můžeme trávit čas čekáním. Pojedeme se podívat na bahenní sopky v Gobustánu a na hořící skálu Yanar Dag, vykoupat se v Kaspickém moři nebo se podíváme na megalomanské stavby v samotné metropoli. Programu je zde minimálně na týden a Ázerbájdžán dobře známe z minulých výprav. Minulý rok nás bohužel zastihla vichřice a loď týden čekala v přístavu, než se zklidnil vítr. V tom případě přeletíme do Aktau a do Turkmenistánu vstoupíme z Kazachstánu.

Může to být také 2. až 7. den – záleží na odjezdu lodi. Jakmile dostaneme zprávu o odjezdu, přesuneme se do přístavu a nalodíme se. Samotná plavba může trvat přibližně 8 až 30 hodin podle provozu a čekání v přístavech. Společnost nám budou dělat hlavně řidiči kamionů a cesta samotná bude jedním z hlavních zážitků výpravy. Pokud přijedeme odpoledne nebo večer, strávíme první noc v hotelu v Turkmenbaši.

Po vyřízení vstupních formalit vyrazíme do barevného kaňonu Yangykala, jednoho z nejpůsobivějších přírodních míst Turkmenistánu. Nově bychom chtěli navštívit také tradičně žijící kočovnou komunitu nomádů. Pokud se místní agentuře a průvodci podaří návštěvu domluvit, strávíme s nimi jednu noc. Pokud ne, pojedeme rovnou do vesnice Nokhur, kde přespíme také u místní rodiny.

Navštívíme nejdříve starobylý hřbitov, poté navštívíme podzemní jezero Kow-Ata, v jehož léčivých termálních pramenech se můžeme krátce vykoupat. Odpoledne přejedeme ke známému kráteru Darwaza - Bráně do pekla. Tato už několik desítek let hořící díra je nejznámější památkou Turkmenistánu. V jurtě nedaleko kráteru si uděláme šašlíky a večer půjdeme s pivkem posedět s výhledem na kráter.

Dopoledne přejedeme do Ašchabadu. Kolem oběda se pokusíme krátce zastavit v <a href="https://mapy.com/s/katevokuko">Arkadagu</a>,  
zcela novém, supermoderním mramorovém městě postaveném na zelené louce. Uvidíš další z neuvěřitelných věcí, které nikde jinde nejsou možné. V Ašchabadu strávíme dvě noci, protože to stojí za to! Odpoledne strávíme poznáváním Ašchabadu: největší vnitřní ruské kolo na světě, nejvyšší koncentrace mramoru, největší architektonické ztvárnění hvězdy… Těch rekordů je tu tolik, že nebudeš vědět, kam dřív koukat. A celé je to naprosto bizarní. Večer zkusíme nějakou místní disco show, která je zde velmi v oblibě.
Na 25. 4. 2027 připadá v Turkmenistánu národní svátek achaltekinských koní, který patří k nejvýznamnějším kulturním událostem v zemi. Tito elegantní koně s charakteristickou lesklou srstí, díky níž se jim přezdívá „zlatí koně“, jsou národní chloubou a jedním ze symbolů Turkmenistánu. Čekají nás slavnostní přehlídky, ukázky jezdeckého umění, tradiční oděvy a jedinečná festivalová atmosféra.
Ve zbývajícím čase si doprohlédneme to, co jsme ještě nestihli: muzeum prezidenta, největší svatební salon na světě, mešitu, Leninův pomník nebo fontány. Vše samozřejmě z bílého mramoru. Poté nasedneme na vlak a přes noc přejedeme na východ země, do Kerki.

Vystoupíme z vlaku a jeepy přejedeme k Dinosaur Plateau, vápencové plošině poseté stovkami dinosauřích stop. Jedná se o největší koncentraci zachovalých dinosauřích stop na světě, některé z nich měří až metr na délku. V podvečer přejedeme pod nejvyšší horu Turkmenistánu, kde strávíme noc ve vesnici u místních.

Výstup na nejvyšší horu Turkmenistánu! Džípy nás vyvezou co nejvýš a pak už půjdeme po svých. Výstup, o kterém nikdo neví, jak je dlouhý, vysoký ani náročný. Výstup ale nevynecháme! Tenhle objevitelský styl k Expedition Clubu prostě patří. Jediné, co víme jistě, je, že pokud všechno půjde dobře, staneme dnes ve výšce 3 138 m n. m. na Aýrybabě – anebo také na Hoře velkého Saparmurata Türkmenbašiho, jak zní její oficiální název. Je nutno vědět, že minulý rok jsme nedostali permit do pohraničí, takže se výstup nerealizoval. Tento rok nám ale agentura slíbila, že udělá ještě větší maximum pro to, aby ho získala, uvidíme...
 
Kdo nebude chtít, může se jen courat po okolí a nasávat podhorský život místní vesnice. Výstup není nijak technicky náročný, na satelitních snímcích lze vidět, že až skoro pod vrchol někdy vyjely džípy pastevců. Terén je travnatý. Jelikož o výstupu neví ani agentura, ani internet, budeme spoléhat na místní pastevce a své orientační schopnosti. :)

Dlouhý přejezd do Turkmenabatu a opuštění země směrem do Uzbekistánu. Pravděpodobně dojedeme do Buchary, kde přespíme.

Také to může být klidně 10.–15. den. Uzbekistán toho nabízí relativně hodně k vidění. Průvodce Martin je zde jako doma a zná tady doslova každý kámen, takže se nemusíš bát, vytěžíme z toho maximum. Můžeme navštívit historická města (Bucharu, Chivu nebo Samarkand), a pokud zbude čas, zajedeme třeba do hor u hranic nebo přímo do Tádžikistánu. Všechno je možné. Uděláme všechno pro to, abychom si odškrtli buď historický sovětský noční vlak, nebo naopak hypermoderní rychlovlak, ale vzhledem k pozdní době, kdy jej budeme schopni rezervovat (záleží na tom, kdy pojede loď), nejsme schopni garantovat, že nebude vyprodaný.

Odlet domů ze Samarkandu nebo Taškentu.

Azerbájdžán, Turkmenistán i Uzbekistán jsou na poměry regionu velmi bezpečné země. Všechny jsou svým způsobem diktatury, v nichž je obecně zločin (natož proti turistům) tvrdě trestán. Vzhledem k tomu, že se v Turkmenistánu budeme po celou dobu s místní agenturou a zbylý program dobře známe,  neměla by nám hrozit žádná nebezpečí. V programu je výstup na nejvyšší horu Turkmenistánu, ale terén by neměl být technicky náročný, ovšem rizika zhodnotí až průvodce na místě. Výstup není povinné absolvovat a ten jeden den můžete počkat ve vesnici.

Cestovní pas musí být platný nejméně šest měsíců po plánovaném opuštění Turkmenistánu. Doporučujeme alespoň dvě volné stránky. • Ázerbájdžán – e-víza se zařizují měsíc dopředu. Cena: cca 30 USD.
 • Turkmenistán – Cena: cca 110 USD. Zařizují se v přístavu na základě zvacího dopisu, který připraví místní agentura.
 • Uzbekistán – 30denní bezvízový styk (pro občany ČR). Povinné cestovní očkování se při příjezdu přímo z Evropy standardně nevyžaduje. Doporučujeme nejméně šest až osm týdnů před cestou konzultaci v centru cestovní medicíny a kontrolu běžných očkování. V oblasti se vyskytuje žloutenka typu A a břišní tyfus. Pij pouze balenou nebo bezpečně upravenou vodu. Není třeba filtr na vodu.

Letecky do Baku. V Ázerbájdžánu kombinací taxíků a maršrutek. Z Baku do Turkmenbaši lodí. V Turkmenistánu budeme mít full service místní agentury - jinak to nejde. V Uzbekistánu kombinací vlaku, maršrutek, taxíků, koňů a chůze.

V Baku budeme ubytovaní v hotelu nebo hostelu. Jednu noc strávíme na lodi při přejezdu do Turkmenistánu. V Turkmenistánu přespíme v hotelech, jurtách nebo u místních, které zajišťuje agentura. V Uzbekistánu budeme využívat ubytování v guesthousech, hostelech nebo menších hotelech.

Stravu si každý řeší sám. Doporučujeme nic netahat z Česka,  u místních se najíme dobře a autenticky. Čtrnáct dní je tak akorát na to, aby vám plov nezačal lézt krkem. V Turkmenistánu nám obvykle agentura zařídí zastávku v restauraci. Několikrát bude jídlo zahrnuto v ceně, ale spíš výjimečně, většinou se budeme stravovat za vlastní, buď přes místní agenturu, nebo na doporučených místech. Ale neboj se, v Turkmenistánu je jídlo extrémně levné. V Uzbekistánu a dalších zemích si jednoduše zajdeme na něco dobrého do místních podniků.

Budeme se pohybovat ve městech, v poušti i v přírodních rezervacích. Hodit se proto bude pohodlné oblečení a boty pro cestování, není však třeba nic do extrémních podmínek. Důležité části výbavy Ti případně zdůrazní průvodce. Pokud ti něco z výbavy chybí, můžeš si ji půjčit u nás v <a href="https://www.expeditionclub.cz/pujcovna" target="_blank" rel="noopener noreferrer">půjčovně. </a>Stejně tak, pokud se ti líbí naše filosofie, můžeš nás reprezentovat na horách i jinde. Připravili jsme pro tebe v e-shopu pár <a href="https://www.expeditionclub.cz/obchod" target="_blank" rel="noopener noreferrer">expedičních vychytávek</a>, které by se ti mohly na výpravě hodit.

Kaspické moře je největší jezero světa. Nás bude přepravovat loď jmenující se Berkarar nebo Bagtiyar. Tyhle lodě nejsou žádné relikty Sovětského svazu, naopak, na vodu se dostaly až v roce 2015. Spolucestujícími nám budou především kamioňáci, kteří se na lodi neváhají pořádně opít. Součástí ceny lístku je i jídlo, které je občas i poživatelné. Cesta trvá něco mezi 8 - 30 hodinami, záleží na obsazenosti přístavu. Už první výprava na jaře 2025 zjistila, že samotná cesta na lodi je zážitek sám o sobě.

Z minulé výpravy máme skvělý článek na blogu, který si můžeš přečíst <a href="https://blog.expeditionclub.cz/expedice-lodi-do-turkmenistanu-kdyz-cesta-samotna-je-cil/">ZDE</a>.

Tato akce je součástí našeho <a href="https://nejvyssihorysveta.cz/" target="_blank" rel="noopener">projektu</a>, kdy se snažíme vylézt na nejvyšší horu každého státu. Staň se i ty součástí výprav na místa a za zážitky, které nejsou pro každého.

Když už nemůžeme svobodně cestovat v Turkmenistánu, nemůžeme do něj aspoň dobrodružně vstoupit? To je ono! Doletíme do Baku, vykoupeme se v bahenních sopkách, nasedneme na loď přes Kaspické moře do Turkmenbaši a během sedmi dní s místní agenturou projedeme největší památky Turkmenistánu, vylezeme na nejvyšší horu v nejzapadlejší části Turkmenistánu, přejedeme do Uzbekistánu a prohlédneme si pár bizarních pamětihodností i tam. Za posledních pár návštěv jsme zjistili, že nic není nemožné, naše agentura je velmi ochotná a za pochodu můžeme měnit program. Navíc aspoň v Ašchabadu můžeme chodit úplně sami, a tak si dva dny prošmejdíme město bez dozoru.
 
<hr>
 
Má to jen jeden háček. Loď totiž nemá žádný jízdní řád. Jede jednou za dva dny. Nebo taky jednou za týden. Nikdo neví. Jediný způsob, jak to zjistit, je jezdit každý den osobně do přístavu. Proto tahle výprava nemá skoro žádný program, neboť vůbec nevíme, kdy budeme moct odjet. Je možné, že pojedeme hned den po příletu do Baku, nebo v něm taky budeme muset sedět 3 dny. Nebo taky 5 a radši vezmeme přelet do Kazachstánu a budeme mít co dělat, abychom stihli letadlo domů. Nejistota bývala esenciální součástí cestování. Pojďme si ji společně připomenout.

Dobrodružná výprava do Turkmenistánu s přechodem Kaspického moře lodí, bizarními městy z mramoru, stopami dinosaurů a výstupem na nejvyšší horu země. Poznej Střední Asii naplno s Expedition Clubem!

Zjistit bližší informace

Turkmenistán lodí