Chceš si být v zimním prostředí jistý a dozvědět se víc o spaní na sněhu? Pojeď se s námi na chvíli "zahrabat".

Jak se připravit na pořádné zimní přechody?

Může se to zdát jako bláznovství, vyrazit v zimě za ještě větší zimou, ale zkušenosti mi říkají, že slovíčko "zima" je velmi relativní pojem. Jinak řečeno, člověk si zvykne na všechno a dokáže svoji komfortní zónu posunout někam hodně daleko, nebo hluboko pod bod mrazu. Pak se stane to, že přestane vnímat "zápory" spojené s chladným prostředím a začne sklízet benefity, které mu polární oblasti nabízí. Střídmě zalesněná krajina národního parku Urho Kekkosen se každý den mění, podle toho jestli zrovna překonáváš zvlněnou krajinu stolových hor v jeho jižní části, nebo táhneš saně koryty zamrzlých řek. Tento krásný kus drsné divočiny se táhne od Ivalo, až k ruským hranicím, kde můžeš čekat ty nejnižší teploty směle sahající k -30 °C.

Pokud ujdeš na těžko 15 km v letních horách s převýšením alespoň 800 m za den, nemusíš se bát. Výprava do severních oblastí Finska je dobrou vstupenkou do světa polárních výprav. Zažiješ si opravdové zimní podmínky, na které je dobré být připravený, každý večer je ale možnost ohřát se v teple u kamen v krásně zřizovaných chatičkách.

Průzkumník

Standa, to je živel, bohém a zvláštní úkaz. Kromě toho, že se věnuje všemožným sportovním i nesportovním aktivitám, jde o člověka, který se rozhodl spojit své zaměstnání se svou cestovatelskou vášní. Proto se většina věcí v jeho životě kolem cestování točí.

Standa Dadák

Chlap co miluje hory na všechny způsoby, od zimních výstupů v Alpách, skialpů, dlouhých přechodů až po lezení ve skalách. Rád cestuje a v bočních uličkách poznává kulturu a opravdový život v dané zemi. Dobrodružství a malý splněný sen vidí v každé výpravě kterou podniká. Martin je také členem výjezdové jednotky u dobrovolných hasičů a snaží se pomoct, když je potřeba. Jeho velkým snem je výstup na osmitisícovku.

Martin Čapka

Finsko - Urho Kekkosen na lyžích

V polární divočině sice platí, že nejdůležitější je si celou akci náležitě užít, nicméně stanoveného itineráře se budeme muset držet poměrně přesně. Máme totiž na každý den dopředu zarezervované a zaplacené sruby, které nám poskytnou zázemí a teplo na noc. Následující plán ti tedy poslouží jako jasná představa o tom, jaké úseky každý den překonáme a co všechno po cestě zažijeme.

Naložíme saně a lyže do letadla a přesuneme se na trase Praha -&gt; Helsinki -&gt; Ivalo. První den ještě proběhneme Ivalo a dokoupíme, co jsme pozapomněli.

Necháme se převézt na severní okraj národního parku a vyrazíme vstříc prvním 11 kilometrům do zasněžených lesů Kekkonenu. Naložíme saně, nasadíme široké lesní lyže a začneme ukrajovat první metry v arktické divočině. Projedeme laponskými borovými lesy (tzv. Aarnimetsä), které patří k nejstarším v Evropě – mnohé stromy zde pamatují uplynulých 400 let a jejich kůra je porostlá lišejníky, které přežijí jen v tom absolutně nejčistším vzduchu. Útočištěm na první noc nám bude útulný srub s komfortem rozpálených kamen, kde ze starého dřeva rozděláme oheň a rozehřejeme první sníh na horský čaj.

Zvedneme kotvy a čeká nás 14 kilometrů podél řeky dál na jih. Krajina se začne proměňovat a projedeme tradičním zimním pasteveckým revírem Sámů, s trochou štěstí spatříme místní stáda sobů. Cesta tichou zimní přírodou nás zavede až k dalšímu srubu. Jakmile zalezeme před mrazem do dalšího skvělého srubu.

Dnes nás čeká sice 12 kilometrů, ale profilem to bude jedna z nejnáročnějších etap – zapomeňte na rovinu, tahle trasa vede poctivě nahoru a dolů. S těžkými pulkami za zády budeme muset zdolat hned dvě horská sedla. Při stoupáních se pořádně zahřejeme a prověříme morálku, zatímco za odměnu nás dolů čekají dobrodružné sjezdy ve volném terénu.

Po včerejším náročném zdolávání sedel nás dnes čeká vcelku pohodová a plynulá 15 kilometrů dlouhá etapa. Žádné drastické krápadly do kopce – terén se narovná a my se budeme klidně klouzat otevřenou zimní krajinou. Naším cílem je obrovské zamrzlé jezero v samotném srdci parku, jehož led dosahuje v zimě tloušťky až jednoho metru.
Dorazíme k velkému srubu, který je historicky nejstarším a nejslavnějším turistickým uzlem v celém Laponsku – už ve 30. letech 20. století sem mířili první polární dobrodruzi. Přímo u srubu se totiž nachází legendární klasická finská sauna, kde po celém dni perfektně prohřejeme svaly a spláchneme únavu.

Čeká nás odpočinkový den, neboť zůstáváme na stejném srubu i tuto noc. Kdo chce, může se vydat zdolat nejvyšší kopec v okolí (i celého národního parku) - Sokosti. Bude to celodenní výlet, kde na jeho konci bude skvělý výhled na kilometry daleko. A samozřejmě po návratu opět roztopíme saunu a dáme si pohodu.

Tento den nás čeká 14 kilometrů údolím směrem na západ. Terén je mírně zvlněný, ale denní etapa ubíhá příjemným tempem, což nám dá možnost užít si ticho bez zbytečného spěchu. Projedeme oblastí, kde drsné arktické klima vytváří fenomén zvaný tykky – zmrzlá mlha a sníh zde obalí stromy do tak tlusté krusty, že váží několik tun a vypadají jako obří bílé sochy. Den plný surrealistických výhledů zakončíme v dalším útulném srubu.

Předposlední etapa o délce 11 kilometrů nás povede podél zamrzlé říčky a pomalu nás přiblíží zpět k civilizaci. Krajina se zde začne opět halit do hustších lesů. Půjdeme divokým, nepřístupným údolím, které bylo v minulosti zasaženo požárem a dnes tvoří unikátní biotop, kde s trochou štěstí v prachovém sněhu spatříme stopy rysa nebo rosomáka. U srubu si naposledy zopakujeme severskou rutinu štípání dříví a nošení sněhu na vaření a oslavíme náš poslední společný večer v divočině.

Poslední den máme před sebou závěrečných 15 kilometrů do vesnice Kiilopaa. Tam se trochu ohřejeme v místní kavárně a poté nás vyzvedne odvoz a převeze do městečka Ivalo, kde skočíme na nějakou dobrou večeři a oslavíme snad úspěšný přechod touto nádhernou oblastí.

Brzdy ráno se přesuneme na letiště, odkud vyrazíme zpět do Prahy.

Pro vstup do Finska ti stačí občanka. Pokud ale máš, vezmi do pro jistotu i pas.

Cestovat budeme letecky z Prahy/Vídně přes Helsinky až do Ivala. Na místě se budeme přepravovat místními autobusy a devítimístnými taxíky. Letenky a konkrétní spoj s tebou vyřeší průvodce. Cena letenky se i se zavazadlem pohybuje okolo 13 000,- Kč.

První nocleh je v zařízených chatkách. Během přechodu NP Urho Kekkosen přespíme celkem 7x v oficiálních placených srubech. Některé sruby disponují i saunou. Teplý zimní spacák je určitě zapotřebí. Poslední noc strávíme v krásně zařízených chatkách v civilizaci, abychom se před cestou domů dali trochu dokupy.

Jídlo není v režii klubu a je na každém účastníkovi, jak si je zajistí. Je podstatné mít všechny potraviny nakoupené již z domova, na místě nebude na další nákup prostor. Navíc finské ceny jsou natolik vysoké, že se tu nakupování outdoorové stravy rozhodně nevyplatí. Vařit budeme na plynových vařičích + na vařičích, které jsou umístěny ve srubech. V informačním emailu bude posílán seznam jídla, které je vhodné vzít si na podobnou akci. Můžete se inspirovat :‐)

Ze speciálního vybavení budeme potřebovat hlavně sněžnice/lyže a saně. Jsme předdomluveni s půjčovnou ve Finsku, že nám zajistí kvalitní saně za 120 euro/osoba. Kdo chce, může si u nich půjčit i lyže. Dále bude třeba zimní oblečení, teploty mohou padnout až k -30 °C. Podrobnější informace k výbavě dodá průvodce minimálně měsíc před akcí. Pokud víš, že ti něco chybí, můžeš si to zarezervovat v naší půjčovně <a href="https://www.expeditionclub.cz/pujcovna">ZDE</a>. Stejně tak, pokud se ti líbí naše filosofie, můžeš nás reprezentovat na horách i jinde. Připravili jsme pro tebe v e-shopu pár <a href="https://www.expeditionclub.cz/obchod" target="_blank" rel="noopener">expedičních vychytávek</a>, které by se ti mohly na výpravě hodit

Technická stránka samotné výpravy bude v polárnickém duchu. Půjdeme totiž na sněžnicích nebo lyžích a potáhneme si za sebou polárnické saně s veškerým vybavením. Každý, kdo někdy zkusil naložit vybavení do saní místo na záda, pochopí, že lepší způsob cestování zasněženou krajinou severu neexistuje. Společnost ti tu budou dělat pouze stáda sobů, vítr, sníh a brzký soumrak, který s sebou přináší možnost pozorování polární záře, té nejlepší odměny každého polárníka. Polární výbavu si můžeš půjčit v Expedition clubu nebo na místě.

Duše polárníka dřímá v každém dobrodruhovi. Čeká jen na polární záři, až ji probudí k životu a zažehne novou vášeň.

Zjistit bližší informace

Finsko - Urho Kekkosen na lyžích