Zbožňuji ten zážitek, když se necháš unášet tichou hladinou jezera a pod tebou se v křišťálově čisté vodě míhají stíny ryb a vodních rostlin. Ráno tě probudí jemné vlnky, večer ti přístav poskytne divoká pláž nebo starý dřevěný můstek u historického kanálu. Packraft ti dává svobodu – z vody na břeh, z řeky do lesa, kdekoliv, kdykoliv. A přesně o tom je tahle výprava do severopolského národního parku Wigry, kde voda není překážkou, ale cestou. Kanály z 19. století, ručně ovládaná zdymadla, říčky i jezera tvoří podmanivý vodní labyrint plný života. Cestou nás čekají zastávky na koupání, možnosti šnorchlování i spaní pod hvězdami. Nejde o výkon, ale o zážitek – voda je klidná, prostředí pohádkové a čas zpomalí. Během 3,5 dne na vodě překonáme zhruba 90 km a uvidíme krajinu, jakou z pevniny nikdy nezažiješ.

Jedná se o pohodovou packraftovou výpravu do severního Polska. Zkušenosti s vodou se hodí, ale nejsou nutné. Voda je tu klidná, většinu času se pluje po jezerech, pomalu tekoucích říčkách a historických kanálech ze 19. století. Cílem není výkon, ale užívání si – průzračná voda, zastávky na tábornických místech, možnost šnorchlovat nebo jen pozorovat život pod hladinou. Palonc je na vodě ostřílenej a vše Ti před vyplutím vysvětlí.

Turista

Skvělý sportovec a dobrodruh tělem i duší, který k životu bytostně potřebuje překonávat výzvy.&nbsp;Ondra je jeden z garantů výprav a zároveň tvůrce vizuálního a kreativního obsahu EC. Vedle březové kůry a zavíracího špendlíku má v Kápézetce taky svůj dron, se kterým dělá dechberoucí záběry ze všech koutů planety. &nbsp;

Ondřej Švirák

V dětství krátce okusil různé sporty – baseball, judo, plavání, stolní tenis.. až začal dělat orientační běh. Místo toho, aby svůj běh zrychlil, tak jej začal prodlužovat. A tak jako 18tiletý dokončil v roce 2003 M ČR v extrémním závodě – Jesenického Tvrďáka a tím to začalo. Přišel horský orientační běh, rogaining a v roce 2006 i adventure racing.

Pavel Paloncý

Wigry na packraftu

Plán akce je pouze orientační, je ovlivňován počasím, osudem a přáním samotné skupiny.

Ve středu v poledne vyrazíme přes Ostravu a Varšavu až do obce Bryzgiel, která leží v jižní části Wigerského národního parku. Noc strávíme v oficiálním kempu.

Přebalíme vybavení a vydáme se vstříc prvním vlnám! Vyrazíme z Bryzgielu na ledovcové jezero Wigry. Obeplujeme stejnojmený poloostrov s klášterem a den zakončíme v deltě řeky Czarna Hańcza. Spaní ve stanu na divoko. Délka trasy cca 23 km.

Řeka Czarna Hańcza zavede do světa klikatých meandrů a tichých lesních zákoutí. Tempo je pohodové, voda líná, ideální na aklimatizaci. Cestou míjíme několik dřevěných mostků, rybářské chatky a občas i ručně ovládané zdymadlo. Nocleh bude ve stanu malém vodáckém táboře v osadě Głęboki Bród. Délka trasy cca 21 km.

Ráno vyrazíme z Głęboki Bród a pokračujeme směrem k vesnici Starożyńce. Řeka se tu vine hustými lesy, okolní ticho narušují jen ptáci a občasné šplouchnutí pádla. Cestou potkáme první manuálně ovládaná zdymadla z 19. století – skvělá příležitost na pauzu a trochu té starosvětské atmosféry. Den zakončíme u severního břehu jezera Mikaszewo - spaní ve stanu na divoko. Délka cca 30 km.

Vstaneme brzy ráno a s prvním sluncem vyrazíme přes vodní kanály vstříc jezeru Serwy, kde naši vodáckou pouť zakončíme. Zatímco se budeme balit, průvodce skočí pro auto a bude následovat cca 9 hodin dlouhá cesta do Brna. Příjezd ve večerních hodinách. Délka plavby posledního dne cca 16 km.

Přestože se jedná o klidnou vodní trasu s pomalu tekoucími řekami a jezery, bezpečnost je pro nás vždy na prvním místě. Během celé výpravy můžeš mít na sobě záchrannou vestu a před vyplutím projdeme základy ovládání packraftu i chování na vodě. Trasa vede i přes historické zdymadla a úzké kanály, kde je potřeba občas spolupracovat a být vnímavý k okolí. Naši průvodci jsou připraveni řešit i nečekané situace – od převržení až po změnu počasí. Výprava je vhodná i pro začátečníky, pokud respektuješ základní pokyny a jdeš do toho s rozumem.

Vstup do Polska je pro občany ČR zcela bezproblémový – jakožto členské země Schengenského prostoru není potřeba žádné vízum ani cestovní registrace. Stačí platný občanský průkaz nebo cestovní pas.

Cesta autem z Brna zabere cca 8 hodin (850 km) a prakticky celou cestu se jede po dálnici. Cestovat budeme, jak už je pro nás typické, v menší skupince lidí. Dopravíme se po vlastní ose do cíle naší cesty pomocí devítimístné expediční dodávky, která vyniká spolehlivostí a lze ji použít i mimo asfaltový povrch silnic. Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z vašich řad. Trasa přejezdu <a href="https://mapy.cz/s/buzadotema" target="_blank" rel="noopener">ZDE</a>.

Budeme spát především v kempech a na volných tábořištích. 1. noc strávíme v kempu v obci Bryzgiel a následující 3 noci buď ve volné přírodě nebo ve vodáckých kempech. Veškeré ubytování je v ceně výpravy.

V rámci výpravy není zajištěno občerstvení a stravování. Vařit si budeme během cesty na vařičích a doporučujeme jídlo od <a href="https://www.adventuremenu.com/">Adventure menu</a>, na které mají naši účastní slevu. Po potvrzení přihlášky ji najdeš v členské sekci.

Detailní seznam výbavy bude poslán pár měsíců před výpravou. Důležité části výbavy ti případně zdůrazní průvodce. Pokud ti něco z výbavy chybí, můžeš si ji půjčit u nás. Pokud nemáš packraft, Palonc Ti ho může půjčit. Expediční půjčovnu najdeš <a style="background-color: rgb(255, 255, 255); outline: none;" href="https://www.expeditionclub.cz/pujcovna" target="_blank" rel="noopener">ZDE</a>. Stejně tak, pokud se ti líbí naše filosofie, můžeš nás reprezentovat na horách i jinde. Připravili jsme pro tebe v e-shopu pár <a href="https://www.expeditionclub.cz/obchod" target="_blank" rel="noopener">expedičních vychytávek</a>, které by se ti mohly na výpravě hodit.

Pokud packraft nemáš, půjčí ti ho průvodce Palonc (cena dle domluvy). Doporučujeme pacrafty MRS, ale nejsou to jediná možnost. Je to však daleko nejlepší volba. Výběr packraftu je zásadní. Pádlovat v dobrém pacraftu vám zlepší a usnadní celý zážitek. Na trhu existují také další značky packraftů - Alpaca, Kokopeli nebo i český pokus Robfin. Ty jsou však pomalejší, hůře se ovládají a jsou výrazně těžší. To znamená pokaždé to stejné - nadřeš se více. Samostatnou otázkou je také volba singlu nebo deblu. Debl znamená dohromady nižší hmotnost, rychlejší pádlování, méně námahy. Ale musíš se na packraft srovnat oba dva a zvládnout to spolu několik dní. Všechny další informace ti poskytnou průvodci.

V rámci této výpravy pouřijeme lehký nafukovací kajak zvaný packraft. Tyto lodě jsou snadno přenosné, protože se dají sbalit do batohu, což umožňuje kombinovat různé outdoorové aktivity, jako jsou pěší túry, rafting, a kempování. Budeme se pohybovat v odlehlých a těžko přístupných oblastech, kde je nutné překonávat nejrůznější řeky a jezera. Packrafting přináší do objevování přírody zcela nový rozměr. Díky kompaktnímu vybavení je možné dostat se do míst, kam by se běžnými loděmi nebylo možné dostat. Během cesty se můžeme těšit na nádherné scenérie, včetně lesů a jezer. Přestože tato dobrodružství přináší velkou svobodu, vyžadují také zkušenosti a připravenost na nečekané situace. Tato výprava byla především vymyšlena pro potenciální zájemce o <a href="https://www.expeditionclub.cz/seakajaky/1300/packraft">packraftovou výpravu na Nový Zéland</a>, nicméně je otevřena všem zájemcům.

Čtyři dny na packraftu mezi jezery, kanály a říčkami severního Polska, do Národního parku Wigry.

Zjistit bližší informace

Wigry na packraftu