Za lezením na Balkán - Bosna, Chorvatsko
Tohle je výlet za lezením! Podmínky na jaře a jsou pro lezení ideální. Pokud bude chladno, dáme přednost vyhřátým jižním stěnám, a pokud bude naopak teplo, schováme se do stinných oblastí
NáročnostTakže co přesně tě čeká? Jelikož je Blagaj docela daleko, byla by škoda jen tak profrčet celé Chorvatsko, které je lezeckou Mekkou, a tak se zastavíme nejdříve v naší oblíbené oblasti na Krku v sektorech Belove stěny a Portafortuna. Během 2 dnů se rozlezeme, a pak se přesuneme dál na jih do neprobádaných vod. Blagaj je oblast, kde v poslední době vzniká spoustu nových cest a sektorů a to především díky místnímu lezeckému klubu a horolezeckému festivalu, který se zde koná. Těšit se tak můžeš na neoklouzaný vápenec a liduprázdné stěny. Samozřejmostí bude instruktáž od zkušeného instruktora Honzy, takže pokud si začátečník, nemusíš se bát, tahle akce je i pro tebe.
NáročnostJde primárně o lezecký výjezd. Měl/a bys mít tudíž základní zkušenosti s lezením na skále, jištěním prvolezce a slaňováním s prusíkem. Pokud ti tyto dovednosti chybí, nebo se v nich chceš zdokonalit, rádi ti doporučíme kurz základních lezeckých technik. Tahle výprava bude jen o lezení, žádné dlouhé pochody s báglem nás nečekají.
Za fotky děkujeme účastníkům minulých výprav
Lezení
Doprava
Cestovat budeme, jak už je pro nás typické, v menší skupince lidí. Dopravíme se po vlastní ose do cíle naší cesty pomocí devítimístné expediční dodávky, která vyniká spolehlivostí a lze ji použít i mimo asfaltový povrch silnic :-) Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z vašich řad.
Ubytování
Během naší výpravy budeme spát v kempech ve stanu, případně přímo pod skalami. Stan a spacák tedy s sebou.
Stravování
V rámci výpravy není zajištěno občerstvení a stravování, je na každém účastníkovi, jak si jej zajistí. Během cesty není problém zastavit v obchodech. Vařit budeme na plynových vařičích, případně využijeme zázemí kempů. V informačním emailu běžně posíláme seznam jídla, které je vhodné vzít si na hory. Můžeš se inspirovat :‐)
Vybavení a půjčovna
Detailní seznam výbavy bude zaslán po podání přihlášky v informačním emailu. Budeš potřebovat základní lezecké vybavení (sedák, lezečky, helmu, jistítko, pár zámkových karabin atd.). Pokud máš lano, je to super. Pokud ne, vezmeme klubové. Pokud ti něco z výbavy chybí, můžeš si ji půjčit u nás. Půjčovnu najdeš na webu ZDE.
Co cestou uvidíš?
1. den
Ráno se sejdeme v klubovně a vyrazíme na cestu do Chorvatska. Odpoledne dojedeme na ostrov Krk. Uděláme první seznámení s metodikou a technikou lezení na sportovních skalách. Spaní pod skalami.
2. den
Lezení na ostrově Krk v oblasti Belové stene. Je tu k dispozici spoustu cest, převážně lehčích obtížností, kde si každý najde tu svou. Tuto oblast máme moc rádi a určitě nebudeš zklamaný/á. Spaní pod skalami.
3. den
Dopoledne lezení na ostrově Krk oblasti Portafortuna. Spaní v kempu v Bašce. Zajdeme si do restaurace na grilovanou rybu a dáme si Karlovačko.
4. den
Prostřední den patří mezi ty odpočinkové. Prsty odřené od ostrého vápna budou potřebovat odpočinout. Pomalu se přesuneme na bosenský Blagaj. Po cestě se můžeme zastavit na koupačku u moře nebo nakouknout do legendární Paklenice. Večer dojedeme do Hercegoviny, do kempu Blagaj, který se nám stane útočištěm na zbytek nocí.
5. den
Čeká nás průzkum oblasti Blagaj a celý den lezení na krásné neolezené skále. Spaní v kempu.
6. den
Dopoledne lezení v oblasti Blagaj. Zbytek dne čumenda po okolí a koupačka třeba ve vodopádech Kravica. Regenerovat se musí! Spaní v kempu.
7. den
Celý den lezení v oblasti Blagaj. Tohle je poslední den, kdy můžeš dokončit všechny rozlezené projekty, tak se snaž! Jelikož poslední den bývá už unavený, můžeme odpoledne využít k návštěvě nedalekého Mostaru, který je opravdu kam bys kamenem dohodil/a. Do Mostaru na kafíčko si vlastně můžeš zajet klidně každý den, auto Ti bude k dispozici. Spaní v kempu.
8. den
Odjezd domů přes Chorvatsko, žádné velké zastávky je to přes 10h cesty.
Tvůj průvodceJan Haráč
Honza je licencovaný instruktor skalního lezení. Bude ti k dispozici svými metodickými a praktickými radami. Pokud si v lezení ještě nejsi úplně jistý/á a chceš se posunout dál, je to ideální příležitost. Výprava není přímo lezecký instruktážní kurz. Honza Tě ve všem zaučí, celou dobu se Ti bude věnovat, ale předpokládá se, že budeš schopný/á být i po nějakou dobu samostatný/á, když se bude Honza věnovat ostatním nebo si bude chtít na chvíli zalézt.
Co je v ceně
- Pronájem devítimístného expedičního auta, nafta, dálniční poplatky + všechny náklady s tím spojené
- Veškeré ubytování ( 5 x kemp se sprchou)
- Zajištění průvodce a instruktora skalního lezení, který se Vám bude po celou dobu věnovat.
- Půjčení vybavení kromě lezeček a jistítka = lana, sedák, helma, presky, karabina (pokud nemáš)
- Mapové podklady jak v tištěné, tak elektronické formě
- Individuální konzultace ohledně výbavy
- Práce má a mých kolegů
- Pojištění proti úpadku CK
- DPH dle zvláštního režimu
Co není v ceně
- Jídlo
- Individuální pojištění
- Jakékoliv případně vstupy
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společnou výpravu členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny Slavia ZDE. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50% ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Jak je to s řízením?
Řidičem bude po většinu času průvodce, ale kvůli bezpečnosti se po předchozí dohodě na dálnici vystřídá se zkušeným řidičem z Vašich řad. Ti kdo sedí na předních sedadlech nikdy nespí a mají za úkol konverzovat s řidičem a udržovat jej bdělého.
