Faerské ostrovy
Dramatické útesy vystupující z hlubin tyrkysově modrého Atlantského oceánu a strmé svahy mohutných fjordů porostlé trávou rozhodně lákají k prozkoumání.
Není tomu zas tak dlouho, co jsme poprvé objevili dechberoucí krásu Faerských ostrovů. Měli jsme jen letmé povědomí o skalnatém kusu pevniny v divokých vodách Severního Atlantiku a netušili nic o jejich kouzlu. O to větší překvapení pro nás byly! Nachází se mezi Skotskem, Islandem a Norskem. Toto severské souostroví se skládá z osmnácti ostrovů a pyšní se nejen krásnou přírodou, ale taky zajímavou historií. Mimo jiné byly Faerské ostrovy v 9.-10. století osídleny také norskými Vikingy a nyní jsou autonomní součástí Dánského království. Dramatické útesy vystupující z hlubin tyrkysově modrého Atlantského oceánu a strmé travnaté svahy mohutných fjordů přilákaly kdysi k prozkoumání Vikingy stejně jako dnes tebe. Ale nenech se zmást, tento ráj je více než 50x menší než Česká republika a v poměru 50000:80000 co do počtu obyvatel vedou ovce.
Teď už se raději společně vydáme sny a představy přetvořit na zážitky. V malé skupince devíti dobrodružných duší se vydáme na objevnou cestu, při které využijeme snad všechny způsoby dopravy. Ostrovy projedeme ve vypůjčených autech, ale čeká tě taky trajekt, podmořské tunely a pokud budeme mít štěstí na počasí, proletíš se i vrtulníkem. Necháme se přivítat místními lidmi, jejichž starodávný jazyk, zvyky a živoucí “life off the land” instinkty (které jim velí, jak ulovit či vypěstovat cokoliv pro vlastní obživu) nám připomínají, jak silná může vůbec lidská povaha být.
Tvou kuráž zde neprověří tisíce výškových metrů v nohách, ale drsné severské podnebí. Dovolíme mu zocelit nás deštěm a nesmírně silným větrem, díky kterému pravděpodobně okusíme, jaké to je, když prší směrem nahoru. Možná sis doteď nevážil suchého spacáku tolik, jak tomu bude na této výpravě. Odměnou za rudé tváře ošlehané větrem nám budou vodopády, ikonické majáky, neuvěřitelné výhledy a malebné vesničky s domky, jejichž střechy jsou porostlé mechem. Nevynecháme ani ostrov Mykines, který je známý především pro četné kolonie papuchálků. Ti se na něm usazují od začátku dubna do konce srpna. Ještě váháš? Na ostrov poletíme vrtulníkem! Pokud nám to tedy dovolí počasí, v záloze je trajekt :) Slibuji, že na tebe dám pozor, až ti z těch panorámat bude padat brada!
Čekají nás kratší procházky i několikahodinové túry s malým batohem. Mezi místy se přesouváme auty, takže výbavu na spaní na výšlapy nenosíme. Pro představu: přechod ze Saksunu do Tjørnuvíku měří přibližně 7 km, zabere kolem čtyř hodin a nastoupáme i sestoupáme zhruba 500 metrů. Hodí se běžná turistická kondice a jistý krok. Stezky místy vedou po podmáčené trávě, strmými svahy a nad útesy, kde může být nepříjemně lidem se strachem z výšek. Déšť, vítr a chlad dokážou náročnost výrazně zvýšit, počítej také s nocováním ve stanu. Tempo i trasy přizpůsobíme počasí a možnostem skupiny. Náročnější výstup na Villingardalsfjall zařadíme pouze jako alternativu za vhodných podmínek.
Daniel Bžunka
Bezpečnost
Největší pozornost věnujeme větru, mlze, mokré trávě a strmým útesům. Za nebezpečných podmínek výstup zkrátíme nebo nahradíme jiným programem. Držíme se přístupných tras, respektujeme uzávěry a u hran útesů necháváme bezpečný odstup. Totéž platí pro fotografování. Doprava na menší ostrovy závisí na stavu moře a počasí, bezpečný návrat má přednost před splněním programu.
Víza a režim vstupu
Pro turistickou návštěvu mohou občané ČR podle aktuálních podmínek cestovat s platným pasem nebo občanským průkazem s fotografií. Doporučujeme vzít oba doklady a uložit je odděleně. Pokud máš jiné občanství, ověř si podmínky pro svou situaci. Řidiči potřebují také platný řidičský průkaz a musí být předem domluveni pro pronájem auta.
Doprava
Na Vágar přiletíme podle vybraných letenek, předběžně s přestupem v Kodani. Letenka není v ceně výpravy, pro přípravu počítáme orientačně se 14 000 Kč, konkrétní spoj a cena zatím nejsou potvrzené. Na místě pojedeme ve dvou pronajatých autech a využijeme trajekty. Pro Mykines je základem doprava lodí, při vhodném spoji a dostupné kapacitě může jeden směr nahradit vrtulník. Let ani návštěvu ostrova nelze zaručit.
Ubytování
Počítáme s osmi nocemi ve vlastních stanech v kempech. Při výběru zohledníme možnost usušit věci a schovat se před deštěm. Zázemí se mezi kempy liší: kuchyň ani společenská místnost nejsou samozřejmostí, zejména na Mykinesu. První a poslední noc plánujeme na Vágaru v Á Giljanesi, další podle programu a počasí. Případný nocleh uvnitř je možný jen po dohodě s provozovatelem a podle kapacity, není automatickou součástí ceny.
Stravování
Jídlo si zajišťuješ a platíš sám. Průběžně nakoupíme v obchodech, využijeme kuchyně tam, kde je kempy mají, a podle chuti zajdeme na místní jídlo. Na Mykines si vezmeme zásobu jídla, která nezávisí na otevření kavárny. Vaření na ostrově průvodce domluví podle zázemí a dopravy, plynové kartuše nepatří do letadla ani vrtulníku. Průvodce před odjezdem upřesní, co vzít z domu.
Vybavení a půjčovna
Vezmi si odolný stan, spacák do chladných nocí, karimatku, nepromokavou bundu a kalhoty, teplé vrstvy, čepici, rukavice a pevné voděodolné boty. Hodí se trekové hůlky a nepromokavé obaly na oblečení. Stany si pokud možno rozdělíme po dvojicích, aby se výbava vešla do aut. Základní teplé oblečení a nepromokavou vrstvu měj v příručním zavazadle pro případ zpoždění odbaveného batohu.
Blog
Z této výpravy máme zajímavý článek na našem blogu!
Co cestou uvidíš?
Faery nám každý den připomenou, že poslední slovo má počasí. Program proto skládáme po blízkých oblastech, abychom omezili zbytečné přejezdy a měli čas na samotné túry. Pořadí dnů přizpůsobíme předpovědi, dostupnosti dopravy a možnostem skupiny. Mykines plánujeme v první části pobytu - ani trajekt, ani vrtulník nelze zaručit a při nepříznivých podmínkách je nahradí program na hlavních ostrovech.
1. den
Přílet na ostrov Vágar podle vybraných letenek, převzetí dvou aut a nákup zásob. Ubytujeme se v kempu Á Giljanesi. Pokud zbude čas a bude dobrá viditelnost, zajedeme do Bøuru a k vodopádu Múlafossur v Gásadaluru. Delší túru necháme na další dny, ať máme rezervu na přílet i zavazadla.
2. den
Mykines zařadíme do první části výpravy podle počasí a dostupnosti dopravy. Plánujeme cestu trajektem, podaří-li se zajistit vhodný spoj a místa pro skupinu, jeden směr může nahradit vrtulník. S místním průvodcem vyrazíme za papuchalky na přístupnou část ostrova. Noc v kempu na Mykinesu je možná jen při bezpečné předpovědi návratu, jinak se vrátíme tentýž den na Vágar. Při zrušené dopravě zůstaneme na Vágaru a upravíme program.
3. den
Po návratu z Mykinesu nás čeká Vágar: procházka kolem jezera Sørvágsvatn k vyhlídce Trælanípa a vodopádu Bøsdalafossur. Podle času doplníme Bøur, Múlafossur nebo vyhlídku na Trøllkonufingur. Přístup na zpoplatněnou trasu je mimo cenu výpravy. Spíme opět v Á Giljanesi, pokud se posune Mykines, vyměníme pořadí těchto dnů.
4. den
Sever ostrova Streymoy: Saksun, Tjørnuvík a vodopád Fossá. Za dobrých podmínek projdeme horskou stezku mezi Saksunem a Tjørnuvíkem, přibližně 6–7 km a 500 výškových metrů nahoru i dolů; počítej s asi čtyřmi hodinami chůze. Přesun aut zajistíme podle složení skupiny a domluvených řidičů. Při mlze či silném větru zvolíme kratší procházky v okolí vesnic. Noc v kempu na Streymoy.
5. den
Tórshavn a Kirkjubøur: projdeme přístav, Tinganes a pevnost Skansin, potom historickou vesnici s pozůstatky katedrály. Za dobré viditelnosti využijeme starou vyhlídkovou silnici. Tento den lze přesunout do horšího počasí a doplnit národní galerií, muzeem nebo bazénem podle zájmu skupiny. Noc v kempu na Streymoy.
6. den
Přesun do Klaksvíku a trajektem na Kalsoy podle předem zajištěného spoje. Z Trøllanes vyrazíme k majáku Kallur, pokud budou podmínky bezpečné. V Mikladaluru se podíváme na sochu tulení ženy a přespíme v kempu. Vstup na trasu ke Kalluru se platí zvlášť. Když doprava nebo počasí nevyjdou, zůstáváme na hlavních ostrovech; maják neslibujeme za každou cenu.
7. den
Návrat z Kalsoy a severní ostrovy. Za dobré viditelnosti vystoupáme na Klakkur nad Klaksvíkem, potom zamíříme do malebného Gjógvu a okolí Eiði. Pro zdatnou skupinu může při výborném počasí tento den nahradit delší výstup na Villingardalsfjall z Viðareiði, půjde o alternativu, nikoli další túru navíc. Noc v kempu podle dalšího programu a dostupného zázemí.
8. den
Cestou zpět na Vágar si necháme prostor na to, co nám dříve překazilo počasí. Zájemci mohou vyrazit na placenou plavbu pod útesy Vestmanna, pokud bude vhodný stav moře a volná kapacita. Alternativou jsou kratší túry a vyhlídky na Vágaru, případně Fjallavatn při vhodných podmínkách. Večer se vrátíme do Á Giljanesi, usušíme výbavu a připravíme se na odlet.
9. den
Vrácení aut a odlet podle potvrzených letenek. Na tento den neplánujeme vzdálenou túru ani návrat trajektem z jiného ostrova. Přesný čas odjezdu z kempu přizpůsobíme pokynům dopravce.
Tvůj průvodceExpe Tým
Zatím není jasné, kdo z našich průvodců tuhle akci pojede. Jedno však jisté je - budeš v dobrých rukou! Ať už to bude Martin, Tom, Ondra, Víťa nebo kdokoliv jiný, jsme zkušení průvodci, kteří mají za sebou celou řadu kurzů. Za každého z nás dáme ruku do ohně!
Co je v ceně
- Pronájem dvou aut na ostrovech, naftu, poplatky za tunely a parkování + všechny náklady s tím spojené
- Veškeré ubytování na místě (8x v kempu)
- Let vrtulníkem na ostrov Mykines, v případě špatného počasí doprava trajektem
- Zajištění průvodcovských služeb včetně příspěvků na kurzy průvodcům
- Individuální konzultace ohledně výbavy
- Mapové podklady jak v tištěné, tak elektronické formě
- Práci mou a mých kolegů
- Společné vybavení (expediční lékárnička, sim atp.)
- Pojištění proti úpadku CK
- DPH dle zvláštního režimu
- Případnou turistickou daň, která by měla být v platnosti od října 2026
Co není v ceně
- Letenka na Faery (cca 14 000,- Kč)
- Poplatky za některé treky (na některých místech jsou treky zpoplatněny, protože vedou přes soukromé pozemky. Cena je okolo 240 DKK/trek, po cestě máme zpoplatněné 2. Vzhledem k variabilitě programu kvůli počasí a přáním skupiny jsou vyjmuty z ceny výpravy)
- Výlet lodí Vestmann cca 360 DKK, vyjmuto ze stejných důvodů. Dohromady za vstupy počítej s útratou kolem 6 500 CZK.
- Individuální pojištění a případné vstupy
- Jídlo
Nejčastější otázky / FAQ
Legislativa
Jedná se o společný zájezd členů spolku Expedition Club International z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Expediční klub s.r.o. , jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA ZDE. Jedná se o zájezd dle zákona č. 89/2012 Sb., část 4., HLAVA II., Díl 6. Na tuto výpravu je aplikován zvláštní režim DPH.
Přihláška
Po podání přihlášky Ti přijde obratem email "potvrzení o přijetí přihlášky". Následně Tě osobně kontaktuje průvodce, který s tebou probere detaily výpravy, až poté Ti finálně schválí přihlášku.
Platba
Po schválení přihlášky průvodcem Ti přijde email o schválení přihlášky a budeme po Tobě požadovat zálohu, která činí 50 % ceny výpravy. Doplatek po Tobě budeme chtít 47 či 37 dní před začátkem výpravy, dle typu výpravy. K oběma platbám Tě vyzveme emailem. Více v Části 4. smluvních podmínek.
Určitě není problém vystavit fakturu na zájezd dříve, přímo na tvého zaměstnavatele (např. proplacení z FKSP či jiné zaměstnanecké benefity).
Letenky
Letenky kupujeme ideálně až ve chvíli, kdy je výprava plná. Standardně to bývá 3 měsíce před začátkem výpravy. Dle podmínek se to může lehce lišit. Aktivně se Ti ozveme emailem, že je čas koupit letenky a do té doby na letenky nemusíš myslet. V emailu bude detailní popis vhodné letenky pro výpravou a způsob jak si ji pořídit. Letenky zařizujeme ve spolupráci s našimi kamarády se Zaletsi.cz, takže pokud nechceš nic řešit, vše zařídí za Tebe. Pokud jsi ovšem zvyklý/á si letenky kupovat sám/a, můžeš si je koupit sám/a.
Průvodce
U nás mají průvodci volnou ruku a jezdí i do míst, kde sami nikdy nebyli. Nevnímáme to jako hendikep, ale naopak výhodu, na které si zakládáme. Průvodce, který vyráží do míst, která sám objevuje, dokáže své nadšení mnohem lépe přenést na ostatní, než průvodce, který se vrací do stále stejných míst, která mu již dávno zevšedněla. Ke každé destinaci, kam se vracíme, máme detailní know-how, na základě kterého dokáže zkušený průvodce vše potřebné zařídit. Každý člen našeho týmu má vynikající organizační schopnosti a dokáže se rychle zorientovat v novém prostředí. Naše výpravy proto nestavíme na kulturních a historických výkladech, ale na společném prožitku z objevování nových míst v komorní atmosféře malé skupiny.
