Súdán na drezíně

Súdán

Súdán byla jedna ze zemí, do které jsem věděl, že se vrátím. Nejvíc mě ovšem mrzelo, že jsem se nestihl projet po pouštní trati Wadi Halfa - Chartúm předtím, než ji zavřeli. Rok se s rokem sešel, místo z jednoho Súdánu už máme dva a pouštní úzkokolejka chátrá a je nepravděpodobné, že by po ní mělo ještě někdy něco jet. S trochou nostalgie a dobrodružným nadšením jsme se rozhodl, že tam s Klubem pojedeme na naší železniční drezíně - poctít úzkokolejku poslední jízdou před tím, než ji pohltí zub času a žár pouště.

Když jsem poprvé vystoupil na Asuánské přehradě z trajektu a vstoupil na súdánskou půdu, myslel jsem si, že je to téměř obyčejná pouštní země. Pravdou ale je, že mě nikdy nepřestávala překvapovat. Súdán a konkrétně Núbie by mohla být vzorem pro všechny severoafrické státy. Je tam například běžným zvykem brát si náhodného hosta domů a spát na podlaze, zatím co host spí na posteli; pouliční prodavači nikoho neobtěžují a nikdo se nesnaží cizince ojeb..., tedy ošidit. K tomu všemu je v zemi spoustu památek, které vyrazí dech i mně, který je zrovna nemá moc v oblibě. Dají se tu potkat chrámy a pyramidy bez davů turistů a cvakání fotoaparátů.

Tahle akce není výprava, ale expedice. Pokud toužíš fičet na drezíně přes Núbijskou poušť, je nutná schůzka v Praze, Brně nebo Ostravě a je potřeba respektovat, že ne každou přihlášku musím akceptovat. Je potřeba být v průměrné fyzické kondici, ale akce klade nároky i na životní nadhled. 

Malá ochutnávka :-)

[img]

Pro koho je výprava určena

Pro ty, co mají rádi pouště, drezíny a šílené projekty Expedition Clubu.

Cíl naší cesty

Cílem naší expedice bude projet úzkokolejku v Núbijské poušti na naší drezíně a ochutnat krásu této země. Samozřejmostí je, že budeme o akci točit krátký dokumentík.

Průvodce

[pruvodce] 

Vybavení

Detailní seznam výbavy bude zaslán po podání přihlášky v informačním emailu. 

Doprava

Pojedeme, jak už je naším dobrým zvykem, v malé skupince, tentokrát dokonce jen čtyřčlenné. Pro dopravu použijeme pravděpodobně Etihad Airlines, na místě samozřejmě drezínu. Chceme využít i místní vlakovou dopravu a vyzkoušet nový súdánský rychlovlak.

Ubytování

Čtyřhvězdičkové hotely nečekejte, budeme spát ve spacácích na poušti, u místních a pod palmami. 

Stravování

Jídlo není v režii průvodce a je na každém účastníkovi, jak si jej zajistí. Během cesty budeme nakupovat na trzích i v obchůdcích, vařič s sebou budeme brát. 

Účastnický poplatek, termíny, cíle 

Účastnický poplatek obsahuje příspěvek na stavbu drezíny, benzín + všechny náklady s tím spojené, zajištění průvodcovských služeb, včetně příspěvků na kurzy průvodcům. Součástí účastnického poplatku je také příspěvek na chod spolku Czech Expedition Club z.s.

Jedná se o společnou akci členů spolku Czech Expedition Club z.s., která je zajištěna podle platné legislativy cestovní kanceláří Albert Fikáček, jež má platnou koncesi i pojištění proti úpadku u pojišťovny UNIQA.

Mimořádný členský příspěvek, termíny, cíle

17950 Kč	Mimořádný členský příspěvek
16. 1. - 27. 1. 2017	Minimální počet lidí pro realizaci výpravy je 4
Členský příspěvek zahrnuje	Veškerá doprava na místě Stavba drezíny Veškeré ubytování Zajištění průvodcovských služeb včetně příspěvků na kurzy průvodcům Mapové podklady jak v tištěné, tak elektronické formě Práci mou a mých kolegů Společné vybavení (expediční lékárnička, vařič atp.) Součástí Mimořádného členského příspěvku je také příspěvek na chod spolku Czech Expedition Club z.s.
Členský příspěvek nezahrnuje	Jídlo Individuální pojištění Letenka cca 12000 Kč - zpáteční Jakékoli případné vstupy

PŘIHLÁŠKA

Pokud se ti líbí myšlenka strávit s námi pár dobrodružných dní v Súdánu, můžeš vyplnit přihlášku, a to závazně i nezávazně.

Při závazné přihlášce ti budeme držet jedno ze čtyř volných míst a budeme po tobě požadovat zálohu. Při nezávazné ti pomůžeme se rozhodnout, zdali je výprava pro tebe vhodná.